现在这个状态下的话，车辆并没有明显的故障特征，而根据车辆的整体状态，现在给的维修建议就是买6个原厂火花塞换上去，然后让客户再用一阵子看一看。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
确认一下发动机型号，你这个是n52发动机吗
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直六 对的
发动机怠速读一下发动机运转平稳值的一个数据，找到这个数据拍照片给我。
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好
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把第3缸点火线圈火花塞拆下来，拍一张照片给我。
要拍清晰整体照片。
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火花塞车主说换过 在其它修理厂
拍一下
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不过当时换的不是原厂
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又换回来 好 我拆下
将第3缸的火花塞以及点火线圈换到第1杠上面，然后将点火线圈拍张照片之后再安装，然后将第1档电风线圈与第3档电火线圈的这个位置互换安装。
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第一档电风线圈说的就是点火线圈对吧
嗯
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换了
点火线圈拍照片
现在发动机怠速继续读取上面的那个平稳数据。拍照
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使用气缸压缩表测量第3缸的气缸压缩。拍照
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好
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其它火花塞要拆吗
其他的点火线圈插头拔掉就可以。
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在
现在安装的这个火花塞，拍摄一张清晰整体的照片，只需要拍摄火花塞电极间隙这个位置就可以，然后点火线圈拍这一张整体的照片，不要在安装状态下拍摄。
点火线圈
全部恢复安装，拔掉偏心轴传感器，然后继续读取数据拍照片。
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拨掉偏心轴后发车吗
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发车读刚刚那数据流你 对吗
对
录制一个简短的视频
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现在电脑删一遍故障，看看有什么故障删不掉，拍照片给我。
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插头插上吧
不用
现在上路跑一圈让发动机报警，然后再次读取发动机系统故障。
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好
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没出故障 还是那两个偏心轴的
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跑了两圈了
在测试过程当中，车辆会出现抖动或者是明显不正常的特征吗？
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行使中没有抖动加油顺 就怠速时有一点点抖动
偏心轴传感器，插头恢复安装，然后删除故障再重新上路跑一圈，这个测试要起加速的这种连续性，测试，再确认一下车辆是否还会报警。
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好
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故障现在没出来
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开了好几圈连续加油开
现在这个状态下的话，车辆并没有明显的故障特征，而根据车辆的整体状态，现在给的维修建议就是买6个原厂火花塞换上去，然后让客户再用一阵子看一看。
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嗯 读数据正常吗
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之前来的时候报三缸失火等
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我把油嘴也调换过
现在第3缸也有问题，但是车辆的测试结果与车辆的数据流稍微有点偏差，那么最终需要根据故障现象在作出这个维修。
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嗯 我现在再试下
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好 明早再试下 现在怠速也不怎么抖 明天还可以问你的吧
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时间过了
可以
