你好这种情况的话，建议确认一下变速箱油有没有进行保养更换过，如果没有的话进行更换保养一下更换一下变速箱油。同时使用电脑检测一下变速箱里面有没有什么故障。
变速箱油换了两次了，重力换的
冷车的时候发动机的转速会高一点，再加上冷车的时候，变速箱油液比较粘稠。所以可能会明显一点。
故障灯没亮，去4s说没法检测
变速箱油这个车的话是专用的，要看你换的型号对不对，这是专用的CVT专用油。
不是亮不亮不亮的时候使用电脑检测一下看看有没有报故障，如果没有保故障的话，就说明它变速箱里边的一些传感器监测的数据参数都是合格范围之内的，那么就没有问题。
4s换的原厂油
修理厂能测吗？
这一块的检查判断很简单，就是检查一下变速箱油有没有缺少是否正常维护保养里面有没有故障，如果都没有全部正常。
有电脑诊断仪的都可以检测。
还有一个问题师傅，转速到2500车共振，过了2500转就没事了，这是啥原因
而且冷车启动的话，我们是要进行热车的。需要热车个三五分钟。使变速箱油充分进行充分的加热。
这个转速的话就测量了一个共振点。这个无法消除，每台车都有。动力大的感觉不出来，动力小的就会比较明显，只是有的会在不同转速下出现而已
什么原因都没有，就是正常的现象
原来没有，最近才出现的
发动机动力下降了。
发动机做做保养动力好了以后的话就好了。
啥原因造成的，积碳？
还有就是变速箱嗡嗡响，天热的时候症状会轻一点，天冷严重
积碳汽油质量火花塞。发动机机械磨损都是一个慢慢的过程。节气门脏。喷油器脏了三元催化器脏等等他就是相当于一个慢性病。随着车辆的年限的使用的增长，公里数的增加就会慢慢的出现。
那个更换变速箱处理。
变速箱换掉之后就不嗡嗡响了。
这个就是冷车的时候油的粘稠度比较大润滑不好，里面的轴承发出来的
更换轴承大概多少钱
嗡嗡的响就是变速箱里面的轴承发出来的声音。下来三四千块钱。
不换行吗，车热了就没事了
不换可以，后期异响得很的时候再修都没问题，只要变速箱油不缺少，暂时就没什么问题。
那就好，谢谢您师傅
这个里面的东西的话，就像你的轮胎它会慢慢的磨损，但是呢，它不是说是一磨损你就要去换，它磨损了，有的时候只要油液不少，你再跑个几万公里，它同样它也不会说是立马加剧故障，基本上就是维持那样了。
不客气
期间每两年4万公里定期更换变速箱油，同时呢检查变速箱里面只要没有故障码就放心使用就没有问题。它里面只要有问题的话。哪怕故障灯当时不亮里面就存储故障码。同时变速箱油里面会有那个味道烧糊的味儿。以上只要没有就正常使用就没事儿。
对了，师傅，如果磨损到一定程度电脑会亮灯吗？
对，是的，只要里面稍微出现一点公差的话，就会亮故障灯。就是哪怕你开着都没有感觉出来异常，电脑就已经检测出来了。那个时候就需要进行维修了。
好的，师傅，那我先凑合开，就是早上启动心烦，跑一会就没事了
变速箱上面两个油压传感器。三个转速传感器。就是检测变速箱的转速和油压有没有异常的，只要有一丁点异常，立马就会记录故障码。
好的，我就怕变速箱提前报废
早上启动的话热差个三五分钟，然后进行缓慢加速，匀速行驶开始的时候再进行加热速度不要放得太快。
知道是哪里的故障心里就舒服了
这个不会的，只要不漏油，油也不少，系统没有故障码就没有大问题。
嗯
好的，谢谢您
嗯，好的，不客气。
