此车换氧传感器后，还是报加热的故障码，测试插头上有12V的供电电压，建议检查氧传感器的4根线，表笔先选中一个之后，另一个表笔接另外3根线，测完之后，表笔再换另一个线，另一个表笔测其他三根线，这样反复测量4次，如果都没有电阻，换传感器，如果测试的电阻在30欧姆之内，检查氧传感器插头上供电之外的三根线到电脑的线路虚接以及电脑本身故障引起的报码。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，拔掉传感器，故障码没有变化吧
我试试
看一下发动车后，插头上有没有12V的供电，可以带起来功率试灯的
拔了 故障码没有变化
好的，测一下电压
也有电到
怎么回事呢
好的，测一下氧传感器的电阻，正常4根线只有两根线能测出来几欧姆到十几欧姆的电阻，如果电阻正常，那就检查另外三根线到电脑的线路，如果不虚接断路，发动机电脑坏了
可以量另外三根线是好是坏吗
我这个氧传感器是新的
对的，新的不代表是好的
测氧传感器电阻，电阻正常，检查线路
这个报的故障码是前氧 跟后氧没关系吧
正常是10多欧姆是吧
对，和后氧无关
几欧姆到十几欧姆，
如果二十多也不能说不对，这个电阻和温度有关，但是最大不会超过30欧姆
氧传感器量不出电阻
那两根线啊
4根线，表笔先选中一个之后，另一个表笔接另外3根线，测完之后，表笔再换另一个线，另一个表笔测其他三根线，这样反复测量4次，都没有电阻，换传感器
好的
车那边插头能量出来线路正常吗
看剩下三根线的颜色，在电脑插头那边找到这三根线，测单线电阻，正常不会超过1欧姆
好的 这个是电脑版直接控制的把
没有保险 继电器吧
没有的，只有供电有保险，现在供电正常。
应该有一根是打铁的把
是信号地线
可以量得出来吗
都是进电脑的，线路没事，传感器没事，一定是电脑问题了
嗯嗯 明天我查查另外三根线看看
嗯，好的👌
