像现在这种情况的话，最大的可能就是这个蒸发箱温度传感器内部可能出现偶发性的数据错误导致的。这个也不一定。也有可能是你插头出现接触不良。问题基本可以锁定在蒸发箱温度传感器以及它的线路上面。把插头固定好，多试几次，可以的话就没问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
他这个车呢。是说空调不冷。 然后检查了是散热网漏雪种， 然后补好了 就这样了。 换了个蒸发器的温控器？
换过蒸发箱温度传感器。？
对
之前里面直通了
是手动空调还是自动空调？
那之前能不能工作
自动的
之前可以
那你直通看行不行？
行的话就是你传感器的问题
怎么直通。
那条线连接吗？
嗯
嗯
量一下蒸发箱温度传感器的电压。
用不用拔插头？
拔插头和不拔插头的电压。
拿万能表量吗？
对
像这种自动空调的，你首先要确认。室外温度传感器，室内温度传感器。空调压力开关以及蒸发箱温度传感器。这些传感器都是好的空调才能给信号输出。
看数据流你看得出来吗？
数据流可以看得出来，但是有些数据也不一定对。
现在是开了空调的 电脑显示没有！
用万用表测量一下蒸发箱温度传感器。
这样调吗？
直流20挡不是交流。
万能表不熟。。。
这个吗？
嗯
万用表是最基本的呀。
分别测量蒸发箱温度传感器，上面两条线有多少电压，插上插头和拔下插头的电压。
现在是没拔的
这个是拔了的
你现在是启动车子时候吗？
这个数据是没问题的。
全车扫描有故障码吗？没有故障码的话，你就把空调控制模块插头给拔了，重新插上看行不行
现在是启动的
现在就可以。
这是什么问题？
是不是拔了传感器插上就可以了？
传感器的数据是对的，现在有的可能是两个问题。一个就是空调模块出现偶发性接触不良，还有一个的话就是蒸发箱温度传感器出现一个偶发性的故障。
是
传感器是新的哦。 应该不会吧
像现在这种情况的话，最大的可能就是这个蒸发箱温度传感器内部可能出现偶发性的数据错误导致的。这个也不一定。也有可能是你插头出现接触不良。问题基本可以锁定在蒸发箱温度传感器以及它的线路上面。把插头固定好，多试几次，可以的话就没问题了。
