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【汽修圈问题】15年款华泰圣达菲1.5丅发动机报P0340凸轮轮故障码，换过传感器，空气流量计，节气门门，电脑也检查过没问题，该怎么维修，还有这车正时怎么对

【汽修圈问题】15年款华泰圣达菲1.5丅发动机报P0340凸轮轮故障码，换过传感器，空气流量计，节气门门，电脑也检查过没问题，该怎么维修，还有这车正时怎么对
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#冷启动问题# #华泰圣达菲# #气门座圈# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车节气门# #空气流量传感器# #空气流量计# #节气门# #节气门位置传感器# #节气门体#
程琳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车出现凸轮轴传感器的故障码，检测凸轮轴传感器有信号输出。传感器到发动机电脑之间的线路和插头都正常。此问题建议检查正时是否出现偏差，凸轮轴信号盘是否损坏以及发动机电脑有故障。
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你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好，这个码车不发动报码不
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把发动机型号发过来，我看一下有没有图
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发动机型号发过来
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15S4G对吧
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根据你说的现象，应该是线路问题，还是建议你重点检查一下线路。
张万东
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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！
检查一下，排除
王华斌
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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！
这种情况有可能是皮带断裂之后皮带水出去导致某些地方线路摔断
李渊
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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱，这几天早上起来冷车上陂几乎走不动，加不起油来，还冒黑烟，热车一会正常，一会又不正常的，不正常的时候加油最多到三千转，但不动油门自动就回到两千转了，没有显示故障码，去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障，但换了流量计，检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊
你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题，详细检查图示已提供
王昌艳
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华泰圣达菲11年的2.0汽油机，三菱发动机，设水后，高度（快瞒过轮子的高度）当时没有自动熄火，被司机强行开回来了，路上发现没力气，台速控制不住以至于熄火，检查发现空气格轻微湿了，检查气缸压力全部7个左右，确实台速加速不起，会熄火，排气管轻微冒黑眼，排气管从前到后温度差不多高，更换原厂节气门总成还没有好，现在拆开缸盖，检查气门，也没有漏气现象，点火线圈跳火花好强，火花塞也换了，还没有见好转，进气压力传感器有问题吗？，有时候开锁后，听到发动机这范围有某个电机在工作一样，还发现点火线圈自己在跳火花，请师傅们，给点建议
你好，建议检查钢压，点火能量，喷油，废气阀，活性炭罐
冯文宾
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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压（传感器）01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的，消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂，故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了，故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门，发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器，空气流量传感器，水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下
认证技师
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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！
你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
张万东
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我的是华泰新圣达菲1.5t i3型车，共行驶7000公里，出现发动机故障，然后到售后用智能电脑检测提示空气流量计出问题，后来也换了好像是气门吧（具体我也不知道），然后清除故障，但是还是没有效果，依然出现这样的情况，从买车到现在共出现3...4次这样的情况。还有就是车头部分老是出现异响，后来更换前双减震后没有了，跑了一千多公里又出现了。麻烦大师帮帮忙，具体这两个问题如何坚决以及带来的不良影响是什么？谢谢！！！
陈能斌
5.0
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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修
根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断
王昌艳
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圣达菲2.0进口发动机报故障码节气门位置传感器B故障。是什么问题
报节气门位置故障，首先检查节气门位置传感器的供电打铁和信号。节气门位置上有两个位置传感器，信号是相反的。
张金龙
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