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Passat领驭
9款帕萨特领驭自动挡2.0 行驶途中60--80迈左右，强制降档。（更换了变速箱电脑版，阀体，变速箱油）还是尔尔会在行驶途中出现降档。 由70迈，一下就减速到20迈左右。更换后abs故障尔尔亮，显示左后轮传感器，更换传感器后，没有故障，但是问题还出现，

9款帕萨特领驭自动挡2.0 行驶途中60--80迈左右，强制降档。（更换了变速箱电脑版，阀体，变速箱油）还是尔尔会在行驶途中出现降档。 由70迈，一下就减速到20迈左右。更换后abs故障尔尔亮，显示左后轮传感器，更换传感器后，没有故障，但是问题还出现，
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胡春雷
4.8
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已服务车主
4895
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擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查出故障码，再分析问题点
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-胡春雷，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
mechanic_avatar
刚发现换了，阀体，电脑版， 但是还是不行了，后来有abs故障灯亮，所以又换了传感器，现在还是不行
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
6个月前换的，因为我平时不用车，一礼拜开一次，问了好多修理厂都解决不了，所以就没有维修，昨天跑了一趟高速，问题又出现了
mechanic_avatar
这个没有检查
mechanic_avatar
你是车主？？
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
那我怎么告诉你检查问题呢？？？
mechanic_avatar
没工具，没设备，这真难，，，
小贴士：该回复还有
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09款帕萨特领驭自动挡2.0 行驶途中60--80迈左右，强制降档。（更换了变速箱电脑版，阀体，变速箱油）还是尔尔会在行驶途中出现降档。 由70迈，一下就减速到20迈左右。
胡润智
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
邓瑞凯
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11年1月份买的帕萨特领驭1.8T手自一体，现在跑了21.5万公里，现出现问题仪表盘上ESP（车身电子稳定系统）灯和发动机灯同时亮起，并伴有车子启动以后挂D挡往前冲击很厉害，在正常行驶途中偶尔会有顿挫感，在4S店和当地汽车维修店用电脑检测故障码是空气流量计的问题，由于4S店没货就在当地汽车维修店更换（说是原装的），当时问题解决；但是没过几天也就行驶了300公里左右同样问题再次出现（期间跑了200公里的高速），现在开到维修店再次更换了空气流量计问题故障还没有消除，找不到问题了请有经验的师傅们指点指点！
你好，帕萨特领域报空气流量计故障，一般有以下几个原因 空气流量计本身问题 空气流量计脏污堵塞 线路 管路漏气 线路或者发动机电脑故障
郝存
5.0
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。
这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右
郑建华
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检查一下点火线圈，火花塞
张全体
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郭恩海
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你好变速箱不显示档位电脑版进不去，一般大多数都是电脑版线束插头进水导致的。
张满辉
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郭振启
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梁汉宏
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