你好，因为你一直比较忙，所以沟通比较少，但是你这车，基本判断确实是机油压力低，而不是机油感应塞之类的传感器导致的，就是压力过低，既然客户部同意大修 那就只有先更换机油泵看效果，不行还要看瓦是否拉伤导致了
你好，我是汽车大师金牌技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
维修过怎么，有没有故障码
你好大师
你好师傅，请问现在是个什么情况
显示引擎机油压力不足熄火
机油压力不足肯定异响熄火，修出来的问题还是来就是这个问题
然后现在缸盖有响声
我意思是你修出来的问题，还是来就是这个问题
本身就是这个问题的
好的，有机油压力表吗
你好师傅，为什么方便我快速的给你寻找问题，麻烦你提供一下里程数，发动机里面是否过脏，车之前有没有动过什么，故障码读取拍照看一下
有的
60akp
我需要热车机油压力
请问，是再行驶过程中报机油压力低，还是车辆自动熄火时报机油压力低
行驶中报的，然后熄火了
那就是真的压力低，现在能读故障码给我看看吗，多少公里，发动机里面脏不脏
能的，20万公里，发动机里面不脏哦，没积碳的
你这车，如果缸盖异响，说明上油不好，机油压力真的是过低，现在要检查机油滤网是否有堵塞和机油泵了，
滤网是油底壳那个吗
对的
那个网我们拆过了有一点而已，不堵
你得机油压力表，测量热车机油压力，90度左右的机油压力，然后表拍照给我看看
在忙吗
嗯
在忙的坏，分析沟通起来就比较麻烦
我刚刚吃饭准备过去测一下
好的
这个车如果没有机油后就会响是吗
机油压力不够
机油压力不够，肯定要响，因为机械部分得不到充分润滑，你是整个缸盖都响，还是正时前端响
类似气门异响声音吗？
后端响
进气凸轮轴，大概34缸那边响
之前以为是真空泵响，然后拆了真空泵，还是响
有拆开气门室盖检查过吗 ，不过机油压力不够 也会响，其实这种情况，最好的就是直接叫客户搞大修 全部一次搞好 不然你有可能就是先换机油泵，换了不好，就要考虑油道堵塞，或者轴瓦间隙过大导致机油泄压 排除起来也是比较麻烦
这车真空泵不爱坏
气门室盖已经拆下来检查了
意思说直接大修吗
对，如果换作是我们在修这台车，就直接说机油压力不足，怀疑轴瓦间隙过大，直接搞大修，不然就要车放这里，慢慢排除 排除完没有找到问题，就继续大修
然后大修，换瓦，机油泵，可变正时轮，链条一套，机油感应塞，超声波清洗，这些关键的搞掉，一次到位
这样啊那我要跟客户沟通一下
好的，客户如果不同意大修，我们在来分析一下故障点
他说先换机油泵吧，
也可以啊
