你好，根据你车的问题描述分析。是散热器堵塞不通造成，建议清洗疏通散热器，或者更换。再试试吧。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙贵忠，很高兴为你解答。
膨胀阀，也换过了吗？？
换了
还有暖气吗？
没看到哪里漏，但是启动一个小时就没有空调液
一个小时，雪种没了？？
现在问题是系统没看到漏，就是启动一个小时空调液就漏没了
是的
之前没有打气，试漏。？？
压缩机，膨胀阀和全车空调管也换新的
蒸发器，散热器。都检查过了吗？
压了一个晚上也没看到表漏
现在有没问题就是散热器低下表面有水出现
一个小时，压力少了多少？不可能全没吧
蒸发箱也没看到漏
慢慢降下来
空调表放出来多是气没看到空调液
主要是看压力
启动运行高压压力增高，初步判断漏点在高压管部分。
空调会冷的时候表是正常的
高压不会一直增高，会慢慢降下来
怠速时。正常的会保持，
空调高压管会冰，散热器低下会慢慢有水出来
是什么水？
会保持但是时间不长高压和低压会慢慢降下来，空调就开始不冷了
那水，冰吗？
空调制冷出来的水
估计从散热器这里漏的
有点冰
但是放在水里还没看到漏
正常一个小时空调液就没了应该漏得很快，但是这个系统放在水里又没看到漏，表也不降
打气，加高点压力
在制冷的时候高压管会冰
也是一样，放了一个晚上表也不降
哪处高压管冰？？
压缩机出来这？还是蒸发器进处？
跟散热器连接到蒸发箱那条
压缩机出来这条不会冰也不会出水
散热器连接高压管下面这块散热器就出现有水
说明散热器有堵塞，是干燥器出来这处吧？
干澡器是连接在散热器上面
干澡器低下三公分这个地方出现有水出来，还是冰的
肯定是堵塞了，节流就会冷
但是散热器堵了空调液跑到哪里去？
刚开空调和加空调液进去空调就会冷
建议清洗疏通散热器，或者更换。再试试吧
加了500克空调液进去散热器也不热
那我等等换一个试看看在说吧
高压表也不高，加2瓶
一般加3瓶才够
但是放出来没看到液体，就出来气体
这现象是正常的
没有一定的压力，当然变气体
