你好,我是汽车大师银牌技师-李文俊,很高兴为你解答。
空调风扇不转
开空调风扇插头有没有电过去
没有电到插头
保险丝有没有问题
保险丝没有问题压缩机工作空调凉就是风扇不转
现在就是压缩机工作
风扇不转对吧
对的
这种一般是什么情况
保险也是好的继电器也是好的
柴油版的车子
压力开关几线
水温上来风扇能不能转
水温上来风扇转的,压缩机线吗?
空调压力开关
不是
稍等在找
转了可能是开关的问题
还有水温容易高
好的
水箱清理一下
里面吗?
电子扇
水箱外面?
是开空调的时候容易高或者上坡的时候
转速不快一起换电子扇
清理水箱
好的
水温都这样了风扇还不来呢?
高温
到红线风扇才转
等下打赏给你多问个问题
就是这个水温
水温传感器换一个
换了
水温多少风扇才转呢?
看数据流
电脑看不了
柴油版的数据流是负数
你清洗水箱、更换电子扇应该会改善一下
现在是到红线风扇才转节温器都拆掉了也是不得
失真了传感器
量一下传感器插头电压正常不正常
多少电压正常
五伏左右电源
启动吗还是关钥匙
5.01
开钥匙测量就可以了
买个好点的传感器吧
开钥匙
是的
着车也行
还是转感器不得?
有时水温到中间就会转有时到红线才转
清洗水箱换传感器质量好的
只有这两只可能了?
你线路确定有五伏电源过来就是传感器
确定的
4.95也正常吧
有一根是4.95
一根5.01
两根线吗?
3跟
是一根打铁两根有点吗
我打打铁放外面的话有两根有5v
是的
先换个好的质量传感器试一下吧
那就是一根没有电了
好的
那是供用负极
还有什么可以帮您的吗?如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结了喔!感谢你对汽车大师的提问!
好的
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转感器怎么测量
这个配件是原厂的
传感器你测量电阻一下
数据多少正常
200左右正常
这个有343
正常吗
公针角
没有标准数据
这样的啊
水温上来也是三百多Ω吗
是的每个传感器电阻不一样
单看传感器很难判断
一般还有什么原因啊
之前还水泵我在拍空气看看吧
线路你仔细排查一遍没短路,还是传感器了
好的,没问题
就是转感器接头是吗
刚刚量的那个线路
没问题还是这个转感器
是的,传感器线路到电脑版也要看看有没有地方磨损
你排查排查
风扇不会停刚刚拍了一下空气
好的
实在不行节温器不要了给他短接开电门风扇自己转
🤣
排空气吧
风扇不会停的话
刚刚启动排过了不见有空气
长转你节温器没装?
换一个好的节温器
节温器没有装装节温器会不会效果更不好?
不安装节温器加快发动机磨损、油耗增加
节温器的结构其实很简单,就是由弹簧和石蜡组成的一个控温阀门,利用石蜡的遇热膨胀的特性来控制节温器的开关,当发动机水温低的时候节温器处于关闭状态,这样可以让发动机冷却液在发动机周围小循环。
安装比较好
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