一、根据故障现象描述和维修过程分析,之前换档和选档的位置数据明显不正常。重新安装换档机构后数据流是正常了。离合位置的数据还是差一些,进入自学习里面读取的离合半接合点的数据正常是2800左右。现在半接合点只有2300,少一些了。
二、变速器电脑板和其它车调换试过了,调换后做一下三个自学习。离合数据调整后重新做自学习,做完学习再看数据流是否合适。把离合电机的拉索螺母扭紧状态,不行就垫一个螺母再调整。这些都做完还是不行就是变速器电脑板有问题了。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
你都做过哪些维修检查
离合电机,档位传感器,挂挡杆,电脑版
这些全换过
发这些数据流给我看看
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离合位置传感器和选档位置传感器更换了吗
选档和换档的数据明显不对
都换过了
要拆出来调吗?
具体是哪一个数据?
换档机构你拆下来过了是吗?
嗯
但是对的时候,我已经对好了
这些是太高了,还是太低了?
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先把位置传感器拆下再安装机构
免得齿轮会变动。测量三个传感器插头的电源和搭铁是多少
嗯
诊断仪进入报什么故障码
挂档时数据流显示入档吗?仪表一直显示N档,电脑板的数据流是否和挂档杆档位同步
这是故障码
不过我感觉这些故障嘛,无关紧要
上次问过我们了是吗
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是问过的
因为现在有两台奔奔都是一样的型号
两台都是档位没有显示
但是有一台呢,我把另外一台的电脑版跟挂挡杆拆过来之后。装的又走了一段时间,后来我把挂档机构拆了再重新装回去,又走不了了
后面那段语音你在讲什么?没有听到
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测量传感器线路看
我圈起来,那个没有任何改变
我觉得是数据没有调好
但我不知道要怎么调
挂档杆在什么位置
挂栏杆在倒挡,电脑上显示也是倒挡
挂档杆没有坏
换档机构上下齿轮都安装好了吗?上次就是这台车调换电脑板后就正常了是吗?然后现在用用车又不正常了是吧
现在两台车都不正常了
那故障码的提示就不用理会先,主要挂档档位位置和电脑板数据流同步就没有问题
要怎么去做
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同步了
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能做自学习吗?三个自学习
知道哪三个了吧
三个学习都成功了
知道,变速箱自学习,离合物理点学习,半接点学习
传感器插头电源和搭铁测量是多少,刚才问了的
是的
传感器和电脑板、线路都没有问题,就是机构没有对好
我已经把挂档机构给拆下来了,要装回去才能测量吧
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好的。我现在试
机构装好好拔下三个电机的插头,然后再开钥匙读取数据流发给我看看
先装好机构再装传感器和传感器插头,电机的拔下再开钥匙
好的
这个东西那些学徒好像也动过了,要怎么对?
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嗯,好的
这个不影响,不要拆了
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好的
先处理看,有什么留言
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没有进行自学习的
传感器插头插好没有
数据是0不正常
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负极是12.23,中间那个是5.12,还有一根是4.08
这个数据是这个传感器
这个传感器的是负极12.24,两条都是4.48
5伏左右的电源正常
可以参考离合的测量
第一个传感器,他没有像第二个传感器那样可以拧动,直接盖上去就可以拧螺丝,所以他数据为零
选档的和离合的调换试看,看数据流。电机插头不要装先哦
这样装传感器是有问题的
所以说要把整个离合电机再拆下来,是吗?
拆下来,然后再转动那个东西
换档的调到5R档位置再安装
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5R档是什么档没有做过这个喔
不是离合电机是那个换挡机构
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这个机构是另外一个的
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好的
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好的
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调整到3000多,螺母扭紧状态,不够调整就放个大的螺母进去再调整
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半接合点只有2300,少一些了。调整到2800
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