你好,我是汽车大师专家技师-陈利清,很高兴为你解答。
你好
高压没油还是低压没油
车辆突然行驶中熄火
燃油模块跟油泵都更换了,还是一样
检查燃油控制模块线路
低压
查了没电
油泵模块没电
燃油模块插头最粗的两根是油泵的嘛
给个车架号我查一下
拔下来测量没电
哪里没电
红色这个打车不来电
好稍等
查一下4号针脚有电没
红色黄色是到汽油泵的
没有
中间2号有电
检查1号接地电阻
2号是发动机给的调节型号
0.00
这是什么
阻值
打铁线没问题
主要没火线
是模块的4号没电
嗯
查一下发动机盒的6号保险丝
好的
上次这车出现过一次,最后拖车拖到店里。一打突然着了
油泵继电器在哪一块
发动机保险号6号
继电器也是6号嘛
是的
6号保险没电
继电器有
检查一下发动机电脑输出
多少号?
在不在
没有方向了
现在查那个地方
你把继电器开关短接试试
怎么短接
能给个图不
这个保险坏没坏,电压多少。
6号保险嘛
没电
保险好的
1号25A
没电
看这个继电器有电没
这一测保险都没电
这么多保险没电仪表没报故障
一号保险12付
刚万用表有点问题
6号还是没电
先换一个继电器试试
10有电
换那个
10号嘛
6号继电器
换了还是一样
一样的
六号继电器怎么短接
现在是发动机模块控制的继电器,给汽油泵模块供电。发动机电脑给油泵模块占空比信号,需要拿电脑读一下占空比数据,要不就拿示波器读一下波形。
把继电器拔了,把开关短接
你查的会不会啊
6号继电器是马达的
油泵继电器到底几号
发的什么
继电器是哪个
你说就行了
你要不知道就换个技师可以嘛
折腾半天,继电器跟保险全部查错呢
你看不懂电路图吗?你看6号保险是不是给燃油模块的供电,6号保险的电压是不是6号继电器闭合后才会给电。现在6号保险没有电是不是检查一下继电器是不是正常。你把量的数据告诉我我判断这个数据正不正常。简单的一个继电器不会确定好坏,我也没办法。我只能告诉你一开始所提问的问题。
油泵继电器在哪?
是几号
6号
机舱保险
可我一短接是马达呀
你6号保险怎么量的,启动车的时候量的吗
没
钥匙打开
没电
启动车的时候量
启动时候有电
后面那个模块启动还是没电
那就没问题了,模块的线路都排除的就剩下信号线了。油泵模块有供电接地没有输出电压,信号线量不出来需要拿电脑看数据。
4号是信号线
?
4号是供电,5号发动机电脑控制线,2号是检测线
但是到模块上4号没有电
4号就是到发动机保险盒6号
下一步怎么查
你启动车就有电了。
我需要看占空比数据,拿电脑读一下。
6号也是启动马达的继电器是不是
是
四插的继电器跟五插的能通用不
不通用,继电器上有电路图构造不同
刚把一个四插继电器跟五插对调了,突然打着了
之后我又把调过来还是着车
跟那天一样,过上四五个小时就打着了,燃油模块也来电了。这种情况一般啥的问题
换一个新的继电器吧内部开关不行了。
但是我把之前有故障的又换回去,又好了
可能你插拔继电器又接触好了
在有没有别的可能
会造成这样情况
信号线之类的
可能不大了,好好看看继电器插的插头。
插座还是继电器插头
继电器插到保险盒的底座
好
OK