测量四驱故障时，应先用试灯读取故障码，一端接诊断口8号针脚，另一端接12V电源。将点火开关开到ON，观察报码步骤为:①试灯两0.6秒，ECU检查试灯，熄灭三秒，然后开始闪烁故障码，长亮1秒为1，短亮0.5秒为0，同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。按方法检测对着表排查，可能原因是速度传感器，前桥拨叉电机，离合器线圈的问题
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，这个车的四驱系统不是用诊断电脑进行读取故障码的
你好
测量四驱故障时，应先用试灯读取故障码，一端接诊断口8号针脚，另一端接12V电源。将点火开关开到ON，观察报码步骤为:①试灯两0.6秒，ECU检查试灯，熄灭三秒，然后开始闪烁故障码，长亮1秒为1，短亮0.5秒为0，同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。
用这个方法读取四驱系统的故障码
解码器读不了吗
那有对照表吗
读取不了的
15年的哈弗H5柴油2.0T的现在是分动箱可以正常2区4区切换前桥电机不工作4WD指示灯闪烁
按这个方法去读取故障码哦
不然没法判断哪里的问题
那解码器也应该可以进智能四驱系统吧
4s
点击前往小程序查看回复
那等于现在什么也聊不了了
不是和你说了方法
以你的经验没有点建议或者大概方向吗
4s
点击前往小程序查看回复
分动箱可以正常控制就钱桥电机不动作而且一直保持在四驱位置
按检测方法检测下就可以了
前桥拨叉电机或者速度传感器都有可能还有离合器线圈
要是读不出故障吗就没法修四驱系统了吗这意思
不可能读取不出来故障码
这对照表也只有六个故障码对照表吗
是的
👌
