你好，我的是06款福克斯1.8平时开起来没有什么尾气有点臭故障码是下面那个
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黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-12-11 22:14:34

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你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答

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你好

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06款福克斯排放标准要求低。正常尾气就有点重哦

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你帮我看看图中的故障码

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已经清了一次了

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燃油泵次级电压高这个情况就是首先了解，车身模块给油泵供电，并监控输出给油泵的电压，所以我们首先验证有没有实际的症状，比如油泵泵油是否正常。油泵的供电是否正常。都没问题不用管这个，制动液液位底这个就是刹车油位低，这个会报警的。刹车油壶上面有液位传感器直接给副驾驶车身模块的，这个就是看仪表有没有提示故障。刹车油是否真的底。后面就是检查车身模块去制动液液位传感器的线路

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13款进口福克斯st提示引擎故障请维修，但发动机故障灯没有亮，用电脑读取故障码提示cht感知器2电压高，而且发动机怠速不稳，会突然掉一下然后恢复，掉转速期间能明显感觉车内有抖动，这个问题在提示引擎故障前已经反复长时间持续出现，是什么原因

CHT是缸盖温度传感器有故障，建议检查一下缸盖温度传感器，和它的线路

邓卫华

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我的是福特福克斯开了11万公里了，最近出现一个问题就是车子开车时候突然车子怠速特别抖一冲一冲得！换了火花塞，洗过节气门，还是抖，最后洗了油路滤芯里面很脏没有洗干净。虽然没有洗干净但情况好点，没有之前那么冲了！每次一冲一冲得时候转数表就会浮上浮下的！师傅这究竟是什么回事？

龙在海

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您好，我的是13款福克斯st，一个月前跑高速前在一个乡级地区加了一箱95号油，之后行驶了80公里左右发动机故障灯黄灯亮起，检查以后问题是排放标准不达标，4s店说需要更换三元催化器和两个氧传感器。去朋友修理厂排查，检测混合气稍微有些过浓，正值三点多，很稳定。消除了故障码，仪表盘亮灯这里消除了，说实际故障码消不掉。三元催化器拆下来检查以后里面的陶瓷片没有损坏，很全，整网有一些褐色附着，没有堵塞。之后清洗了三元催化器和两个氧传感器，清洗之后三元催化网状结构恢复偏深银色光泽，氧传感器表面附着积炭清除。装上以后行驶了两百公里，发动机故障灯依旧亮起。这种情况下，是需要继续行驶一段时间，看发动机故障灯会不会自动熄灭，还是需要更换氧传感器，还是三元催化和氧传感器都需要一起更换呢？车辆更换过一个bmc的高功率进气，更换过中尾段排气，别的地方都是原装。谢谢您

从故障代码看，是三元催化器损坏导致的。通过清洗一般很难解决问题的。建议拆除加装，更换三元催化器。

高龙

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2016款进口福克斯ST，2.0 Ecoboost发动机（带启停），行驶中电瓶故障灯亮起来，到目的地后熄火，过了5分钟，点火，起动机没有任何反应，仪表，喇叭，大灯都有电，读取故障码P06E9，U012D，U042E，然后用另一台车搭电，正常启动，然后检测电瓶老化，换了新的启停电瓶，重置了BMS，然后去行驶试验，车子行驶正常，仪表也没有故障灯，但是连接OBD读取故障码，如下： DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失清除故障码，再刷新，依旧还是这些故障码

你好，根据你的描述，我觉得现在这台车没有故障现象，应该还是诊断仪或者诊断仪插头接触问题导致的这些故障码。车辆没有故障现象，功能性问题可以先让客户使用一段时间看。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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2016款进口福克斯ST，2.0 Ecoboost发动机（带启停），行驶中电瓶故障灯亮起来，到目的地后熄火，过了5分钟，点火，起动机没有任何反应，仪表，喇叭，大灯都有电，读取故障码P06E9，U012D，U042E，然后用另一台车搭电，正常启动，然后检测电瓶老化，换了新的启停电瓶，重置了BMS，然后去行驶试验，车子行驶正常，仪表也没有故障灯，但是连接OBD读取故障码，如下： DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失清除故障码，再刷新，依旧还是这些故障码保险丝检查了一遍，都没问题接下来该怎么检查排除？

查看故障码可以发现，与车身模块通讯漏失的故障码比较多，而且出现故障码的模块可能在一根网络线上，这个可能是网关，或者端电阻模块出现问题的的可能性比较大。比如说，车身模块或者PCM，网络线路出现问题的可能性比较小，建议先多试车，看看会不会出现什么故障现象

邓卫华

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2016款进口福克斯ST，2.0 Ecoboost发动机（带启停），行驶中电瓶故障灯亮起来，到目的地后熄火，过了5分钟，点火，起动机没有任何反应，仪表，喇叭，大灯都有电，读取故障码P06E9，U012D，U042E，然后用另一台车搭电，正常启动，然后检测电瓶老化，换了新的启停电瓶，重置了BMS，然后去行驶试验，车子行驶正常，仪表也没有故障灯，但是连接OBD读取故障码，如下： DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失清除故障码，再刷新，依旧还是这些故障码保险丝检查了一遍，都没问题

朱明伟

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进口福克斯ST。P26DE-00故障码

这个故障码是其他故障导致一起报的这个故障码，不需要处理。把挂挡熄火处理好了，这个故障码就会消了

王震川

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你好，故障码p0608是电脑板问题，先换了再看

周武亮

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美国福特野马气囊线速报故障码

用户反应重新插过插头后可以清除故障码，怀疑主气囊插头接触不良，告知用户后，用户未回复！

王震川

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