你好，对于奇瑞的瑞虎3 E4G16的发动机的话，他在那个年款的话怠速是偏低的很。
这款车的怠速的话，正常的标定就是在550~600转时间。
然后就会出现车辆容易熄火，车辆抖动震动。
不需要任何的检查和维修。
是的
想要这一块改变，在某宝上面买这个怠速编程器。然后你可以人为去加怠速调到700转还是800转？还是850转在变速器上面，自己去去调节，调节完之后进行电脑的编程就好了。就可以解决这个问题，否则其他什么方法都不行。
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对是正常的，他出厂的时候为了环保能够达达标和怠速的时候静音声音的最小，所以他怠速调的非常低，就是车快灭了然后还没灭就是调整的最低的怠速了，然后就容易出现熄火，方向盘车身车门都是震动抖动的，包括座椅。而新车的时候它就存在了，只是新车的时候步步那么明显，因为新车的时候发动机的工况非常好，发动机的固定悬置非常的好，所以新车的时候不明显。也就是说现在你发动机电脑其他方面都是没有任何问题的，如果是发动机的固定几个悬置全部更换为原装的那个振动，基本上新车怎么样它也是什么什么样。但是想要没有是不可能的，如果说其他什么都不换。只需要使用怠速编程器在某网上面去买，跟我们的诊断插头进行连接，上面操作很简单，人家做好的就做好的程序，你你想加50甘世佳30多自己加条道，你自己认为不抖了合适的一个怠速情况下，然后按一下确定，然后数据就会写入到发动机电脑里面。 然后就可以彻底的去解决这个怠速低的问题。还有就是某网上面卖的，也有调整油门踏板的，就是装在油门踏板支架上面，然后靠螺丝去顶着油门踏板，这个就是不需要去做编程，他是一直顶着油门踏板，相当于我们始终踩了一点油门踏板也可以。那种费用比较低一点。
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