你好,我是汽车大师专家技师-王子成,很高兴为你解答。
电子恒温器是四线的吗
正常时候的数据流
是这种的换就行了
你这保险丝盒针脚跟我这台不一样啊
我这图不是保险丝盒
我问你的是电子恒温器是四线的还是两线的电阻的
先回答我的问题
蒸发箱温度传感器是两线的,而且数据流显示温度正常
拍照给我看看
12年的应该都是四线的电子恒温器
往下走
带不带那个小盒子
电阻式的温度传感器,我读数据流温度正常变化就没拆下来
看下面带电子恒温器吗
不带,后面就是一个白色插头
哪年的
铭牌和空调面板拍下
老款应该带的
你拍照下面看看
温度传感器下面就是这个白色插头
没有这个恒温器
故障时的数据流有吗
故障时压缩机不吸合空调压力开关那里有电吗
或者压缩机不吸合的时候开ac发动机有没有提速
故障时压缩机哪里没有电,之前修的时候是压缩机电磁离合器坏了
压力开关有没有看
那里有没有电
开空调发动机有提速
但是压缩机不工作是吗
对
有没有检查当时压缩机继电器有没有吸合
不吸合
检查这里
看看当时是正极少了还是发动机负控没有
这是犯病的时候空调系统数据流
那就检查继电器的控制
看看出现故障的来自主继电器的正经和发动机电脑控制的负极有没有
大哥,37和38是哪两个针脚,我没有电路图
大哥,现在又正常了,37粉色线居然和压缩机的电磁离合器线导通,而且有12V电压
38号黑红色线和电磁离合器线不导通,有12伏电压,
不点亮试灯,用试灯测量喇叭响
粉色线38啊
本来就跟压缩机导通啊
37号黑红线当发动机电脑没有控制接地的时候本来就是12v没毛病啊
现在不吸合,黑红色还是11伏电压,
37是个黑黄吧
14伏电压
这根吗
人为接地空调工作吗
不吸合的时候风扇工作是吗
发动机转速也提升是吗
工作
吸不吸合电子扇都工作
也提升
那你就看这根线到电脑板的线有没有接触不良的
37不是这个粉色线吗?38黑红,我数错了?
数针脚号
线的颜色可能不对
如果你说的是对的
38号角有12伏那压缩机继电器应该是工作了的
第一个是虚位,我从第二个数的
拍照给我
但是点亮不了试灯,而且喇叭响
那就是你量错了
正面
这样的
背面
这样从上往下数
第六根37
粉色38
你仔细研究研究
第一个空位算上的话,粉色38
现在空调又吸合了,
如果说粉色是38号,37号黑黄色线电压是0.1伏
粉黄色线14伏
黑红色线14伏
空调吸合的状态37号由14变成0 38号变成14
看它不吸合的时候那个数据不对你就查那个
不吸合的时候和电磁离合器导通的那根线没有电压,
旁边的那根黑黄色还是01伏,黑红色还是14伏,没变化
你在说什么啊
37还是38说号
说针脚号
37号控制正常,
38号有时候没有14伏电压
那就是继电器有问题啊
我关上AC37号变成14伏,打开Ac,37号0伏,
继电器有问题
换
新换的保险丝盒,一样的问题,
现在38号就一直没有14伏电压
接着换
7号保险丝两头都有电吧
接着换保险盒
哪个是7号保险丝?
你没看电路图兄弟
七号保险丝不是输出电路上的吗?我不知道在室内还是室外,但是我查保险丝都没坏,这个保险丝坏了不是一直没空调吗?但是38号针脚应该有点
有电
换保险盒
大哥,你把七号保险丝位置图发一个给我吧,我换一个新保险丝,
室内保险写着呢
七号保险丝有14V电压,也能点亮试灯,
有电搞不懂了
大哥,搞好了我给你发个大红包
麻烦了,
就是保险盒
有控制没输出
不是继电器是什么
从保险丝不是直接到电磁离合器吗?
38没电啊
打开AC关掉SC七号保险丝都有电
继电器不吸合啊
继电器有控制不吸合不是继电器有问题是什么
从电路图上看7号保险丝从38号针脚过来的电,可是38号针脚没电,七号保险丝有电,所以搞不明白了
七号保险丝是一直有电的
继电器闭合的时候才能从7号保险丝到38号脚
现在不就是继电器不闭合吗
电是这样走的
反正我量的就是37号黑黄线关掉AC有14V电压,打开AC14V电压为0
那就换啊