您好,根据您车的故障分析,那你换挡电磁阀你哪会不是说两条线路都没有电压啊!它这个两根线一根到变速箱控制模块插头的一根到变速箱上挡位开关的。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,自动还是手动!
自动
就是混动的那款 然后不就停产了
好像是通病
那你检查一下tcu控制模块插头是不是接触不好了
变速箱系统里面有没有故障代码呢?
变速箱控制模块差头好的
没有故障码
仪表盘上有没有挡位显示呢?
有
挡位有显示就是不走车吗?那你检查一下电子挡杆下面的换挡电磁阀是不是卡滞了呢!
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那就换挡电磁阀的问题
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电子挡杆下面
有可能就是接触不良。
要把中间都拆掉
对
要不要看下变速箱数据流
你先全车扫描一下看看有没有故障代码,因为它这个是偶发故障。
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那数据流肯定是好的,那你就先把换挡电磁阀拆开检查一下,或者你测下变速箱控制模块插头的线路电压是不是合适呢!
在哪
黑色的挡把下面
具体可以吗
车子铭牌发下
好,稍等下
就是在电子挡杆下面
是不是就黑色这个
这也没有插头
就是这个电路板啊
上面就两根档位显示的插头
对
这个电路板不是档位显示的吗
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电压多少正常
12付
5付
没电这个插头
电门打开也一付没有吗?
没有
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要是没电和有电呢
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这个版?
这个版 现在可以用万能表看它好坏吗
把万用表放在欧姆挡位接个线测下阻值。
但是测不准,万用专门修电脑版的电磁波表测呢!
多少欧姆正常
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好滴
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内部数据流没有问题
十几欧姆
那你最好是哪出去检测下,控制模块插头电压有没有测呢?
有电
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那你换挡电磁阀你哪会不是说两条线路都没有电压啊!它这个两根线一根到变速箱控制模块插头的一根到变速箱上挡位开关的。
是吧
还会有什么问题会导致这种情况
阀体会不会
这个车子跑了多少公里了?
10
万
那内部阀体的可能性也是有的,变速箱油一直换的勤不勤呢?
还行
那阀体的可能性很小
这个油好像换过一次
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换这个电脑版要不要匹配
不需要
这个只是个电磁阀