东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作，显示空调压缩机变排量控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】电脑检查报压缩机离合器控制故障，此车更换压缩机故障依旧，偶发性故障，但是空调不工作时，压缩机离合器插头无供电，检查压缩机线路正常，建议更换发动机舱保险丝盒。
你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
有问题
把故障码发过来
压缩机离合器和可变排量都报故障？
你拔了插头吗？
空调压缩机变排量控制故障，一直清不掉
插头供电打铁数据？
之前别人更换压缩机，离合插头和变排量反插
人才
颜色都不一样
你把测量数据告诉我
现zaide
换一个新的压缩机了！冷车启动开空调等几分钟，压缩机才工作
不要在说现象了好吗
把测量数据告诉我
车主开走了！我觉得是空调ECU程序问题。
大胆想象是好的
反正我没遇到过软件问题导致的这个现象
个人认为要么是更换的新的压缩机有质量问题
要么是发动机舱保险盒问题（这里包括保险丝）
插头接反不会影响电脑吗？
肯定影响啊
说不定烧模块都有可能
清马都请不掉。我是没办法了！
这个故障肯定是此故障码引起的
和你说的软件基本没关系
我就想问一下，室外温度高的，冷车启动开空调，要等十几分钟，压缩机才启动制冷，正不正常
不正常
咋可能正常
哪个设计师这么设计
可变排量有没有续电器呢！
启动正常的时候，两个插头都是有电的
听不懂你说的什么续电器
此车压缩机供电打铁都是发动机舱保险盒
打铁也是保险盒内部打铁
发动机续电器单元，是讲发动机保险盒是吗？
我不知道你说的续电器是什么
我是说此压缩机控制逻辑
电脑诊断仪上面显示
截图过来看看
无语
继电器
没换压缩机前，这个可变排量故障就一直在
续电器
一字之差
差之千里啊
换一个好的！压缩机怎么不自动消掉
怎么才能消掉这个故障
带不带一件启动？
不会又要换一个正厂的压缩机吧
比如
按AC。就自动开空调了
我们拿原厂备件，基本不用考虑更换的备件问题
我喜欢说基本，因为凡事不绝对
能不能说可变排量的工作原理
就是发动机舱保险盒控制
此故障要么就是更换的新的压缩机有问题，要么就是发动机舱保险盒问题
出这个故障怎么查
还有就是插头插错了，或者线路接触不良
难道可变排量插头接触不良，会延时压缩机工作吗？
压缩机不工作的时候变排量也没有电
ac开关打开后
这个插头就有长供电
刚才提到的数据流量，怎么测。
就测量供电是多少
打铁是否正常
另外电脑支持可以做一个执行测试
我开关钥匙，五六次。空调才工作。刚开始压缩机不工作，鼓风机是工作
跟你说了有故障都吗
说了半天
等于没说
又回到原点了
我就是不懂工作原理
8020就是压缩机
psf1就是发动机舱保险盒
自己慢慢看
JN是什么
插头颜色
黄色
F14F26是什么
你觉得应该是什么？
这个问题问的好简单哦
是保险吗？又不像
对的保险丝
1320是什么
与本故障没有关系的
就不用管它
法系车电路图是按模块分的
不像得系
1320发动机电脑板
8006空调压力开关
1032是电瓶上保险是吗
打错了
8007
对的
你管这些干嘛呢
这个都没有关系的
现在压缩机工作正常
那就是保险盒有问题
车主反馈，有时候不制冷。
怎么做。换掉保险盒吗？
现在看看空调压力是不是在正常范围
看看蒸发箱温度传感器工作是否正常
室外温度传感器是否正常
没有问题，更换发动机舱保险盒
电脑诊断可以看吗？
用空调表看压力吗？
步骤自己确定吗
算了
太麻烦了
终于找对了
0.7度
太低了吧
空调效果这么好
还是诊断电脑有问题哦
主要是他们都换过外温传感器，蒸发箱温度传感器
换保险盒
麻烦解决了给我回个信息
是这个吗
是
最好是看哈空调压力
这个自己看了就是了
不用我给你看了，太简单了
如果压力不在标准范围内，发过来
我判断不了啊！
我无语了
空调压力是那个呀！电脑上怎么没找到
你是修车的吗
没找到，自己用表看
这么基本的
刚还问工作原理，这个难度更大哦
进发动机系统
自己找一哈，里面关于空调的参数就有空调压力
空调开起状态
这个压力就正常
有时候空调不工作，这个很难查呀！
我真的无语了
我说空调正常工作，这个压力属于正常范围，就是正常的
不制冷的时候，就是压缩机和可变排量都没电
通常如果空调没有工作，高压大概不高于12巴
一般测量在8到10左右
这个只是大概范围
你是15巴，那就说明空调工作过啊
有这么难理解吗
逗喊你换发动机舱保险盒了
还在问
还在问怎么检查
我真的不知道该说什old
么了
换了此保险盒，可能需要匹配（修改参数）
通常情况不需要匹配，直接可以使用
好的
👌
解决问题给我回个消息
明天才能换保险盒，这个时间到了！回不了你
好的
单独换继电器不行吗？
你不能告诉我压缩机继电器是哪个吗？
太贵了，老板叫修
两个
一个主继电器一个r16继电器
