您好!正时对好没
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凸轮轴那个怎么都卡不上,因为这个发动机以前是没动过的,难道原车正时就有偏差吗
发动机正时我现在还没拆,因为第一次动,我想对一下标准的正时,到时装的时候也有个标准
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按您说的操作了,也是一样
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用开口都扭到凸轮轴了的,卡不进去
曲轴应该都是对好了的
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还有你们换气缸床一般是把发动机吊下来,还是单独拆缸盖
吊下来好搞多了
在上面搞也行
标黑这个要拆下来
好的,怪不得。谢谢,马上拆下来再卡一下
昨天晚上不是和你说要拆这个吗
还好让你拍照看
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还是卡不进,但位置差不多了
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好的,谢谢
好的
还有其他注意事项吗?麻烦您多跟我说点
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凸轮轴这个原车的是好不容易卡进去了,但也不好拿出来
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好的,另外这个车遭水温高缸盖缸体平面容不容易变形
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量一下安全,正常要磨的,原厂缸垫铁的,很簿,压十个师左右问题不大,,多了很容易返工哦
用石棉垫能压住但容易有问题,,量一下安全点
一般超过多少师需要更换
不用换吖,磨平面就行
石棉容易压住,主要用的时间短
对,容易氧化
您觉得这种水温高有没有必要拆活塞下来检查
你拆了缸盖不是能看到吗?缸套没磨损问题不大
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曲轴皮带轮螺丝是不是也不能用风炮机
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嗯嗯,好的
恩