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【汽修圈问题】你好！我刚修了一个奔驰C200,变速箱大修了，换了变矩器，起步一档锁止顿挫感很严重，阀体和电磁阀都换过了，还是没有解决故障请问是哪里有问题？

【汽修圈问题】你好！我刚修了一个奔驰C200,变速箱大修了，换了变矩器，起步一档锁止顿挫感很严重，阀体和电磁阀都换过了，还是没有解决故障请问是哪里有问题？
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李小得
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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大修变速箱还是1升2档顿挫，冲击严重可对变速箱和发动机控制模块进行试运行，路试调教换挡质量，如果调教后冲击还是有，可以找同款车，利用诊断电脑读取换挡数据，然后传输到冲击的车辆中。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
电脑没换吗？
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
722.9？
mechanic_avatar
电脑没换
mechanic_avatar
7速
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大修包？
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因为什么大修？
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一档起步，变矩器结合时顿挫，就是维修这个故障
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换了二档就正常了
小贴士：该回复还有
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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议
这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
陈超
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你好，我的是奔驰2018款C200成就版，九速的。之前我有问过你几次，车的问题就是在刹车时四档降三档，三档降二档的时候会偶发性明显顿挫，就像突然急停一下似的，伴随着铿的一声，有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体，但是上次去s店试车没试出来，但是师傅还是看我去了这么多次，最终给我换了变速箱电脑板，但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去，给厂家发报告，看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大，我担心换了以后车子贬值严重，你觉得是换总成好还是换阀体好呢？那个s的师傅是这么说的，说换阀体不一定行得通，还不如直接换个总成
建议更换变速箱总成。。。
杨军华
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议
建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。
杨军华
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之前有问过你，换了件也做了捡查，故障情况一样，目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速，匀加速换档迟，两千以上翁翁响，要猛加油到三千才换档，不报故障码，拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常，换档也积极，加油也平顺。已更换进排气齿轮，电磁阀，中央阀，变速箱机脚，清洗节气门，机油滤芯机油正常，现故障依旧，不知道是否与汽油滤芯有关，该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢！
没有查到调节器的值！不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系！然后你明天先更换一个87M继电器看看！图上N的位置！把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好！09年开始的和氧传感器没有关系！但是和水温传感器有关系了
刘明
4.9
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到，这车什么都好，就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年，不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题，还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉，是大到整步车会都抖动，严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了，经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底，谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
程良建
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你好。我的是2018款18年上牌的九速的2.0tc200成就特别版。现在开了两万公里。 就是我的车刚买回来的时候就发现一个问题，就是在刹车减速时4档降3档，3档降2档偶发性出现明显顿挫和冲击感，有时候就正常，出现顿挫的概率感觉跟每天的用车次数有关，比如说早上用车出现的概率很低，然后中午用车出现的概率会高点，然后下午出现的概率更高点，晚上出现的概率最高，但是如果那天晚上是那一天的第一次用车的话出现概率就和平时早上用车出现的概率差不多很低。还有就是暴力驾驶后的一段时间出现的概率也低。 关于这个问题我之前也问过你几次了。 就是我这个车开始去4s店升级变速箱程序，升级了好几次都没用。 后来是去4s店师傅帮我车清洗阀体和更换变速箱油，还有就是检查阀体数据也没问题，没有故障码。 后来是去4s店师傅帮我索赔换了变速箱电脑板没用 再后来是4s店，师傅帮我对调了试驾车的阀体，然后开回去后好了两天，后来还是出现了顿挫，只不过出现的概率会比之前低一点，但是有时候还是明显 直到这次，因为师傅试车试了几天说没试出来，就之前换电脑板的时候有试出过一次，现在厂家回复说要拆变速箱检查，你觉得要不要让他们拆，因为我就怕拆了之后又不给换变速箱
如果变速箱有磨损是可以看出来的，如果没有那就比较难看出来了。
杨军华
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车是2011款的北京奔驰C180K，5AT，马上6万公里了，感觉要换变速箱油了，换挡顿挫明显，等红灯D档退回N档明显闯动，4S的技师说没事，但是看视频说这种闯动要么变速箱要出故障，要么要换油了。 求告知，不想去4S店，在哪能买到原厂油，用户手册写的需要MB229.51认证，在车保网看的722.6，说是原厂，不知道是不是正品 http://www.chebao360.com/goods/1/5/5864.html 在京东看中几款，福斯ATF4134，安索的ATFQT 全合成、美孚的ATF3309、博世的ATF300 ，看过有车主发帖用安索ATFQT红色和福斯，咨询店家都说可以用，但是这东西谁敢乱用，求个明白人指导下。 南京车友帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-32387265-1.html 另外变速箱滤清器和变速箱垫我看京东有马勒的HX81/1D GS313 问京东官方店客服说可以用，可是天猫官方店客服说用另一款，整的我一头雾水的。
王自立
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12年奔驰c200旅行变速箱4升5有顿挫，其它档位很好
解决方案：1.首先检查一下变速箱油液位， 2.做一下档位匹配 3.变速箱需要做一下在线编程 4.刚买二手车建议换一下变速箱油
李树平
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17年C级长轴9速变速箱目前6+W公里，重力更换变速箱油的操作流程【车型：奔驰C级 2017款 C 200 L 运动版】【车型：奔驰C级 2017款 C 200 L 运动版】
你好，这个变速箱油重力更换的话把车子升起来护板拆掉变速箱油底盒螺丝拆掉用容器接住放几升然后最后用机器加几升就可以了
卢二辉
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奔驰新C级260（1.5t+48v轻混），9速变速箱，换挡顿挫厉害，轻踩油门温柔驾驶，1升2，2升3，3升4档，顿挫很明显，5档以上基本感觉不出，还算平稳，松开油门降档4降3，特别是3降2，就是生拽一样的，顿挫感极强，请问是什么问题？因为刚提车回来200公里前是都很平顺的，从200公里后开始出现换挡顿挫了。
首先建议到4s店进行变速箱模块的升级以及重新调教一下，然后再试车观察！
李亚奇
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