更换防冻液后，容易造成冷却系统存在空气造成气阻，引起高温，散热风扇运转中，上下水管依旧温差大等现象发生，第一需要测底排气。特别是缸体内气阻缺水，拆除节温器。目的时冷却系统处于大循环状态下，让缸体内部水道存满水，排出空气，第二，在安装节温器试车，观察两点，第一，水温高于90度以上，散热风扇正常运转，第二，散热风扇运转后。触摸上下水管温差一样即可。
你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。
水壶盖先不要盖紧，进行冷却系统排气
途观L的车换完防冻液后出现水温高
缸体内部缺水。存在空气
直接让它冒水
具体描述一下现象
要不要起动
要启动着车
水壶盖不要盖紧，启动着车加速1500转
水壶一直往外冒水
那就是有空气
加速中，在找同伴去观察水壶液位，缺，怠速下，加满
在原地加速1500转，直到水箱上下水管热手，温差一样，观察散热风扇运转
不行，会往外冒水
不加速呢，启动着车，怠速下会不会冒水
不会
会往外冒北
水
又不会，又会冒水
说明白点
怠速一会儿后会往外冒水
把缸体上细水管拔开，让缸体排空气
拔缸体上细水管拔来，让缸体内部先排空气
排气后还是会往外冒水
水温正常吗
盖子盖紧，怠速运转看发动机数据流水温值是否在90度以上时散热风扇运转
确认一下这
上下水管不一样热
盖子盖紧，怠速运转看发动机数据流水温值是否在90度以上时散热风扇运转，等水温90度以上，散热风扇运转了，在看上下水管
下水管也不热
散热风扇运转指令呢
显示打开吗
风扇会转
就是下水管是冷的
好的，那只能拆节温器了，在试车
节温器或许存在没打开状态
原来有几次是正常的
排放旧的防冻液，拆水管排的吗
没发动加油门排吧，
发动加油门排容易引起高温损坏气缸垫
估计还是节温器故障
时打开时不打开
最好建议拆下节温器不安装，在试车，看下水管会不会热起来
没有起动排水
是拆水管，但没有起动
好的，那就可以排除缸垫故障
可以尝试拆了节温器，试车
现在上下水管一样热风扇不会转
一样热了？那说明节温器有问题
散热风扇运转不了，看数据流水温显示多少
散热风扇运转指令是否显示了打开
风扇不转里面水温升到94后又降下来
拆节温器没拆其它的，不至于散热风扇不工作
你看下散热风扇插头是不是连接牢固的
之前没拆节温器时，散热风扇是运转的啊
而且只拆节温器不安装，是不会导致散热风扇不运转的。所以建议你查看散热风扇这块插头
开空调风扇是转的
开空调只是高速运转
水温上来了，低速运转呢
没有
可是没有低速运转，
水温到96都不会转
对啊，影响低速运转的不可能是节温器不安装导致的，最大可能在于低速运转线路这块排查，比如散热风扇低速继电器
风扇低速继电器是几号
那之前散热风扇不是已经在水温上来了自动运转了吗
对啊
你动了哪些，拆节温器时
拆了节温器以后就不行了
没有动什么，只是拆了进气软管
线路呢插头，或者搭铁
没有动
节温器工作原理不会导致低速不转的，这原理你应该知道
即使没安装节温器，也不会导致散热风扇低速不运转的
对啊
现在就是风扇不转
现在上下水管都热了，说明缸体空气排除正常那只能
实在不行，在装上节温器试车
看两点
第一上下水管热
第二，注意看水温上来了，散热风扇低速运转不运转
好的
👌试试看
好
