11年4驱2.8A6l 加速松油门在加油咯噔。变速_奥迪_奥迪A6L

11年4驱2.8A6l 加速松油门在加油咯噔。变速箱传动轴很多都查了没问题。也都进行更换了。现在发现个问题。加速一松油门。怠速很快就降下来。关于这个怠速降得快电脑也借了一个换上还是咯噔。可能会是什么原因呢。

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孙广伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-01 20:00:06

你好，和相同车型做比较了吗？

做比较了。我这咯噔太明显。其它微微又一点

空加油门然后松油门怠速回来的速度和相同车型有没有比较？

别的就降速没这么快

相似问题

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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！

根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。

11年4驱2.8A6l 加速松油门在加油咯噔。变速箱传动轴很多都查了没问题。也都进行更换了。现在发现个问题。加速一松油门。怠速很快就降下来。关于这个怠速降得快电脑也借了一个换上还是咯噔。可能会是什么原因呢。 展开

11年4驱2.8A6l 加速松油门在加油咯噔。变速箱传动轴很多都查了没问题。也都进行更换了。现在发现个问题。加速一松油门。怠速很快就降下来。关于这个怠速降得快电脑也借了一个换上还是咯噔。可能会是什么原因呢。
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