师傅你好,没有更换离合器片之前是什么问题
师傅你在吗,
您好,我是车主只,是分泵磨损,离合器发重,怠速有异响,猜下离合后消失,因为有11万公里了,索性更换三件套。
离合器踏板震脚,没换的时候是这样。
嗯嗯,你这个情况建议你这样,更换原装离合器三件套,以及离合器分泵,检查一下飞轮好不好,这样问题就可以解决了,
这车这样的问题我也遇到过一次
求师傅指点,折腾的头都大了,
关键是修理厂都不知道从哪下手了。
分离不测底,建议你更换原装离合器三件套和离合器分泵问题可以解决了,这个我也遇到过更换原装的可以解决
换的LUK和法雷奥都不行。
现在配件很多,但是不能用,比如这车点火线圈负厂的根本不能用,必须要原装的,所以第一个问题分离不测底更换原装件可以解决
关键是我不知道什么是原装件,
不确定买到的是不是原装件。
我知道建议你买原装的,这个还有离合器分泵也买原装的,这个分离问题可以解决,异响还是变速箱里面响
这个只有两个办法,一去4s店买,二自己去汽配市场订货一定要原装的,
原装的有没有品牌?
异响是变速箱轴承响,这个一般是一轴轴承响更换问题可以解决
今天打了一个电话汽配城卖配件的说,10年之后都是萨克斯的面片压盘,分泵是科鲁兹专车专用的,我就怕装上之后还是这问题。
原装的是厂家自己生产的,没有品牌,你这个问题并不难修,有两个原因导致,一修理师傅技术不行,二车子是这样的越修不好就越没有信心和耐心了
一二轴,4个轴承全换的新的,异响不减反增。
这个基本不会的你可以放心,还有一个就是按装问题,安装的时候孔一定要对好,螺丝一定要紧紧不然也会分离不测底的
以前只是4.5带档滑行有啸叫,现在加油都响
那你这个只能说明两个问题一师傅安装的时候损伤到轴承了,二买的配件不好导致的,你不会修车也应该知道不减反增那就肯定是这的问题
按我说的,配件买原装的,安装一定要按装好,分离问题可以解决的,响一定是轴承问题,轴承安装尽量不要敲,压进去这样就不会出问题了,
希望我的回答能让你满意,你还有其他疑问吗
你这个问题一个就是安装问题一个就是配件问题,只需要买原装的,然后安装到位保证了用一次性解决问题的
好的师傅,谢谢了,我明天上午到修理厂看看吧。
嗯嗯,不客气,能帮你解决问题就好了,你对我的回答还有疑问吗
希望我的回答能让你满意,你可以点击头像关注我,方便后期继续咨询
好的,谢谢师傅,问题解决采纳您并打赏。
不客气,这个无所谓的,能帮你解决问题就好,
你点击头像关注我,后期有任何问题可以随时问我,感谢你对汽车大师的支持,谢谢
那你早点休息,祝你生活愉快再见
师傅原装的买到了吗,这个虽然你不是修车的,但是你也应该明白这个道理,没换之前好的,换了就这样那就两个问题导致的一配件问题,二安装有问题,就这两个问题,你这个建议你这样更换原装的,找老师傅帮你安装一下,不然拆上拆下,太多次了,变速箱螺丝容易滑的,如果你不放心配件问题建议你去4s店买
还在协商。
哦哦,好的,那还有什么可以帮到你的吗,有问题就要随时问我
现在就是不能确定是不是离合器三件套的问题。
你需要问师傅安装会不会有问题,如果没有那绝对是配件问题,
安装的师傅多大年纪
他觉得他自己装的没问题。
20多岁,
那这个我有点怀疑安装问题比较没有学多久,如果他确定安装没有问题那一定是配件问题,明白了吗,希望我的回答能让你满意
建议你更换原装的,问题可以解决,这样下去拆装拆装变速箱外壳螺丝都会拆报废了
算是老师傅了,他技术我还是放心的。不是那种半瓶子。
现在就是不确定什么问题,怕装上原装的还是这样。
那你也放心他的技术那就是配件问题
现在我也不确定了,有点扯皮,又是熟人同学不好说,
呵呵,这个你可以放心配件可以退的,你这个你自己想想换之前好的,换就会这样就是配件问题
我也是咋么想,换了2套不同品牌的,还是这样,我怕是其他地方的问题。
但是原车的没有这问题,
这车配件这么和你说,我也是比较了解的,配件很杂,而且其他品牌根本没用,我换这车一个点火线圈,原车的坏了,发动抖一个缸不工作,换了其他品牌的三个居然都发不着,要么发动比旧的还抖
师傅我说的你明白了吗,其他不需要考虑的,这个问题很简单的,希望我的回答能让你满意
感谢你对汽车大师的支持,谢谢
不想拆了
不影响开现在
嗯嗯好的,这个就是配件问题,那你对我的回答还有疑问吗
希望我的回答能让你满意
嗯嗯,那你先开着有任何问题可以随时问我