奔驰GL柴油M642发动机更换过正时链条及机油泵行行驶20公里后自动熄火再次启动后发动机有啪啪的响声油门加大声音加大在D挡中声音更明显行驶中反而变轻
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刘超

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2016-11-19 10:53:13

你好朋友，根据你描述的情况，还是那个正时链条没有更换好，或者是那个正时链条张紧器，坏了。根据你描述的这种情况就是这样的，那个熄火的故障应该是你正式链条记号没有对好。像这种情况只能给您指点一个大概方向。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

正时检查过没有跳涨紧器是新换的而且声音在后部

更换正时链条以前有没有这种声音呀！

不清楚因为之前那个声音比这个响太多

如果你不确定在候补那你最好检查一下那个凸轮轴上面的摇臂，或者是液压气门托。

这个都没可能声音的的源头在下部发动机跟变速箱接口处

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刘寿波

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10年进口奔驰GLK300 行驶里程10万公里出现60到80公里有共振发动机机脚变速箱机脚已更换后轮轴承及后轮也已更换问题还存在加油门状态声音较轻丢掉油门声音较大空挡滑行声音持续继续

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有奔驰4s店的高级技师吗？我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢

沈阳

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P001762 排气凸轮（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障，11款奔驰C200 217发动机，行驶12万公里，更换进排气链轮，链条涨紧器后着车有异响，行驶10几公里车热后还抖动，后又更换时规链条（新旧对比确实长了2厘米），发动机声音正常，还是报001762故障码，（又把左右凸轮轴传感器对调，清洗润滑系统，更换机油机滤）后，声音正常，动力也平稳，着车没有故障码，等熄火后再启动发动机故障灯亮，这样反复熄火消了，再次着车又亮，亮了继续消，就是彻底消不掉故障码！各位大神帮着分析分析还有哪里的问题，非常感谢！

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，对车辆进行故障评估判断，就是车辆考虑可能存在凸轮轴，包括正时齿轮的调节装置出现了问题，车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作，而根据车辆的整体实际情况，本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝，然后再根据车辆的实际情况，评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题，然后根据车辆的实际情况，尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。

李文东

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奔驰E260L 2014运动款，前天突然发现发动机声音异常大，并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此，加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。昨天去4S店检测，电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多，踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障，如何修复，费用大概多少？谢谢另，昨天从4S店往回开了15分钟后，仪表盘上发动机故障灯亮了（黄色）【车型：奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】

李小得

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您好，我的车是2011年买的奔驰e260l，排量1.8t现在出现正常行驶时，猛加油无力，感觉有卡卡的声音。紧跟着熄火，停车2分钟重打火后发动机有抖动，发动机灯没有亮，主动熄火后，再过2分钟左右打火正常，到汽修厂行车电脑检测无故障码，火花塞是10000多公里之前换的，这种情况去年发生过一次。希望能给个建议，谢谢

猛加油后出现无力，熄火，首先需要检查三元催化和增压系统，根据故障现象判断为气流不通畅导致，建议重点检查增压系统泄压阀

关亮亮

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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！

高长振

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杨军华

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13款奔腾B50，1.6的排量。冷车启动发动内部有异响，有节奏的啪啪的声音，热车以后声音基本消失，不是气门响比气门的声音大，热车以后原地加大油门松开以后转速落到1600到1700左右有响声但是不大，冷车启动以后加油门声音变快，不热车行驶的时候加油门声音不明显，松开油门就能听到啪啪的，车热了以后听不到，天气冷异响比较明显，换了黏度低的机油故障依旧。行驶了一万五千公里

根据你的描述这种声音需要检查液压挺柱，看下有没有问题，还有就是发动机的正时链条这两个部位。用0-30的或者是5-30的机油试一下。你这个5-40的粘度还是比较高的。这种声音主要是在刚启动的时候，机油压力有可能过低，或者是这个液压挺柱的问题。不是的。液压挺柱这个里面是单向阀，就是说停车的状态下不能保证这个里面的压力足够的话。发动机刚启动之后是会有响声的。发动机启动之后，机油压力上来之后。这个液压柱里面就会建立起油压。这个声音就会没有。也可以。这个在热车的情况下，没有的话这个没有多大影响。

郑晓辉

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