我的宝来1.8T脚踩下刹车时或车加速时有时车抖，但去了几次4s店电脑检测却一切正常，请教大师这是该怎么办呢？
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#刹车油多长时间更换一次# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #怎样测试电动车电机是正常的# #时速# #检车时间# #正时# #正时皮带怎么判断该换# #汽车时速# #电动车时速# #电脑时间怎么调#

谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-04 20:28:27

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你好，发动机会由于动力输出变化导致控制不稳，这是正常的

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以前不这样哦

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清洗节气门试试！

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汽油添加剂管用吗？

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汽油添加剂不能清洗节气门，可以清洗气门和燃烧室

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谢谢，现在车己好。4#缸火花塞坏，4#缸点火线圈踩脚刹偶有断火现象，己更换4个火花塞1个点火线圈，己好，道边小店老板亲自查的，比4s还牛！

相似问题

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我的宝来1.8T自动档车近期有一个怪现象：在没插车钥匙时，踩下刹车踏板，如果感觉踏板压力越踩越有劲，那车启动打火就非常平稳，且开动起来车噪小、方向盘也很轻、油耗也很低；但如果踩刹车踏板时，每次踩下去后踏板弹力没变化，那车启动打火就有些费劲，且开动起来后车噪也大、方向盘也感觉很沉。4s店电脑检测都正常，请教大师，这是什么原因、该怎么办？

李晓军

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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事

把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题

陈启前

4.9

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81781

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09年的宝来，打开钥匙门刹车灯常亮，更换过刹车开关，不管用，另外刹车开关应该不在刹车踏板上面，有人说在刹车踏板上面，也有人说在刹车总泵上，我更换的是刹车总泵的开关，也看过朋友的宝来，和我的车一样，一款，年代什么都希望，他的刹车踏板上也没有开关，我需要检查什么，或者更换什么可以解决，另外还有一个问题是，凉车起步的时候，挂1档转速达到1700左右的时候直接就断油，踩一脚离合，再加油，或者松了油门再踩就又可以加油了，2档也有这个情况，凉车几乎每次起步都会这样，热车偶尔会出现，另外油门大点的话貌似就不出现这问题了

这个问题建议你让专业的人员检查一下，你的车载模块应该是车载模块的问题。

张万东

4.8

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76628

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宝来经典 07年的车现在跑了十八万公里正常行驶没问题大多数的时候打开大灯车速就会降下来踩油门也没有用需要把油门抬起来从新踩才会好如果是雨天只要开着大灯就会经常犯这个毛病尤其是雨天开着大灯打转向灯或者双闪或者后玻璃加热犯毛病的几率就会很大而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯就会亮换了刹车灯泡也不管用请问这是哪里的问题是电路的事么

在修理厂检查了这些没问题，那就要检测信号电压是不是低了。

杨洪勋

5.0

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

4.9

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06年的宝来经典，前阵子突然码表不动了，里程表也不在走，其它一切正常行驶。到了修理厂说是车速传感器坏了，更换了一个，换好了当时恢复运转，开了大约五公里左右又失灵了，来回修理厂重新更换了一个，又是开了一圈就失灵了。没办法来到了4s店，检测下来还是说要更换车速传感器，像维修人员说明了之前的情况，维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损，如全部更换费用很大。暂时没有修理。请问一下各位，车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮，还是说只是需要换原厂的传感器？如果不去维修的话能否过车检？我在淘宝上看到了一些外装的hud显示，在传感器失灵的状态下他们能使用吗？

成鹏飞

5.0

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66107

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

4.9

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02年大众宝来1.8T加不起油，踩油门就熄火，深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火，正时皮带记号是对的，凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样，节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样，电脑版拿去专业检修没有问题，保险丝也没有烧，发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象，各位师傅这是什么问题

重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障，需要及时修复，如果线路正常，需要更换传感器。

钟丽

5.0

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。

李云飞

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。

杨涛

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