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伊兰特
我是2015款伊兰特，原来是烧汽油的，我把车改成烧天然气了，而且加了个点火提前角，早晨烧汽油热车，故障灯一闪一闪的，正常吗？

我是2015款伊兰特，原来是烧汽油的，我把车改成烧天然气了，而且加了个点火提前角，早晨烧汽油热车，故障灯一闪一闪的，正常吗？
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胡世宏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好在么车主，改气的话都有的，不影响行驶，就行了，
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有不明白可以随时问我就行了
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我车是2009款北京现代伊兰特，已装气罐了，天然气，汽油用两种燃料，一个月了，我觉得车耗油太快了，我一般早晨发动的时候用汽油发动机热了以后一直烧气的呢，不过还是油烧的快，修理部去了，修车的师傅说，车烧气，烧油动力，声音都正常。。。没毛病。。。，。另一个师傅说有可能车烧气的时候把油也一块儿说的呢说的。。。有这个可能吗，怎么解决？
这情况重点检查一下，三元催化有堵塞，另外还有可能就是后改装的用气系统有问题。
陈杰
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2006的伊兰特，以前是改装过天然气，现在换烧油三个月了。可是发动机故障灯经常亮，闪。开车有明显的顿挫感。节气门刚清洗，四个缸的点火线圈正常，四个火花塞新换的。
王华卫
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2011款现代伊兰特手动挡，跑了八万。已改天然气。最近烧气感觉特别没力。速度略低换挡后顿挫感特别强，掌握不好发动机故障灯会一闪一闪的亮黄灯，当速度起来无顿挫感灯又不亮了，换成油后力量好一些。25000公里前清洗过节气门。请问大师这是哪里出问题了。谢谢！
像你这个问题，除了点火就是喷油。所以说还是先检查火花塞，然后检查一下喷油嘴。
李五华
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问: 你好，我的是13年伊兰特出租车，我的车现在出现烧汽一顿一顿的，给缺缸的感觉呢，点火线圈和火花塞都换了，还是不行，到改气的那里检查也没毛病，烧油换挡加油也不顺畅，用电脑测的是氧传感器有故障代码，把氧传感器拔掉还是不行，请问老师还有哪些地方坏了会出现这种情况？
孙望林
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你好，我的车是09款现代伊兰特，跑了78000。现在发动机故障灯闪烁，发动机怠速和低速行驶颤抖，给不上油，今天在4S店换了一套火花塞，跑了三十多公里一切正常。车放了三个小时之后再开同样的问题又出现了，请问是哪的原因？
周旺
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问下师傅们，就是我得伊兰特七万左右清洗过进气道节气门，换过汽油滤，还有点火线圈，现在八万多公里，有这个毛病凉车加速正常，车一热加速照凉车慢一点，正常吗，有的说是氧传感器坏了可是故障灯没有亮啊？怎么回事啊
佘炫铮
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2025
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】
这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
林秀波
4.9
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过
你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。
周玉崇
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2713
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你好王师傅，我的车是09年现代伊兰特，已跑92000多公里，发动机故障灯亮，电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2）后氧传感器加热电路故障，万用表测试传感器加热电路正常，清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮，请问王师傅此故障如何解决，前几天检测尾气一遍合格，油耗百公里7-8个，发动机未感觉到加速无力等问题，万用表测试传感器加热电路电阻正常，这已经是第二个了，第一个换的副厂的，故障依旧还是P0141故障码，第二个是原厂的，也就是现在这个，还是这个故障码
建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
李五华
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。
建议用诊断电脑观察数据流，从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
袁德红
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我们的天然气多，远超石油，为什么不大规模发展天然气汽车，又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净，不像汽油燃烧，污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能，找两桶油去建加气站就好了。而现在90%的都还是烧着汽
2017-06-02
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