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刹车时要踩离合吗、刹车时应该如何正确操作？

刹车时要踩离合吗、刹车时应该如何正确操作？
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张成林
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，刹车是最好一同踩下离合器，这样可以有效降低发动机在刹车时的负荷，而且能避免因为刹车导致车速下降，车拖挡，导致熄火造成维修，而且在发生危险时紧急制动可以减少二次伤害。很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！
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给您说明一下相关的步骤
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李伟豪
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踩刹时转速降到1000了，此时需要踩离合吗？还是需要降挡？五挡的速度在行驶，跑着跑着转速降到1200了，此时又该如何正确操作？谢谢各位师傅！
虞双
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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。为什么离合器和油门踏板会同时变轻，动力不足，油门踏板要比正常时踩得更深，能缓慢加速。没有故障灯。昨晚出现该症状，早上也是。如何解决？谢谢。
钟丽
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我想问一下，如果开车时每次刹车都先踩离合后踩刹车减速过程中离合不松一直踩着到车速慢了以后才换档。是不是比较损伤离合器踏板！正规操作应该是直接刹车车速慢了以后踩离合换挡对吗？
张田田
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日产轩逸手动挡。1.2万公里。主要市区内跑得多，现在离合有个特点就是，比如堵车时，反反复复踩离合，时间长了，感觉离合有点紧，跟刚热车时感觉不一样。如果跟高速，一般几十公里后，比如到休息区换挡踩离合时，也觉得行程短了少少。但车开起来感觉不错，没什么问题。就是天气冷的时候挂挡有点涩。现想请教，一、离合正常吗？（我的操作习惯良好）。二、变速箱需要加点润滑油吗？谢谢！
王俊
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东风日产新阳光，里程5万多公里。一直有个疑问，就是L档究竟有什么用？如何使用？车子在D档行驶时可以直接由D档推到L档吗？还是说在D档行驶时松开油门，踩一下刹车，然后再推到L档？请大师们解答一下，谢谢！
陈爱军
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