你好，国力东风天龙牵引车，k1465在35万裸车价格干线物流运输对运输车辆有着较高的时效性要求，所以说运营车辆的三大件要有着优异的性能。
2）可靠性：基于当下低迷的货运行情，运营车辆的可靠性至关重要。可靠性越高，运营车辆越靠谱，才能达到多拉多赚的目的。
3）舒适性：运输行业属于高强度工作，而且司机们大多又吃住在车上，所以如果无法保证驾驶室的舒适性，那么估计没人愿意为你开车这款东风天龙KL 8×4载货车（简称天龙KL）搭载的发动机是东风龙擎DDi系列，型号为DDi11E465-60。该发动机为国六发动机，排量为10.8L，最大输出功率为343kW（465马力），当发动机扭矩转速处于1100-1600rpm区间时，可爆发出最高2240N·m的扭矩。
传动系统与之匹配的是东风自主研发的14挡AMT变速箱，采用超速挡设计。而且该变速箱在原来手动14挡变速箱的基础上进行了一个升级，具有同步器，所以说它的可靠性毋庸置疑。
在底盘设计上，实拍的这款天龙KL采用东风440后桥，速比为3.64，有其它速比要求的卡友也可以选择2.7速比的后桥。该车的轮胎是采用的风神轮胎，型号为12R22.5。
我们可以根据发动据转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号通过卡车之家车速计算器算出：这款车在经济转速区间的时速在85-95km/h，可以说这款天龙KL的动力还是非常充沛的，能够满足多个运输场景需求。
● 1000L超大油箱+9米6超大货箱 承载能力爆表
在承载能力上，这款天龙KL的前转向轮只采用三片簧的悬挂设计，因为承载的重量都是压在中后方，所以该车后面是采用9+3的钢板弹簧悬挂设计，承载性能足够出色。此外，卡友们还可以选择空气悬架，有了它就又能多拉一吨货物了。
在油箱选择上，该车采用双油箱设计，总容量达到了1000L（600L+400L）。这个超大油箱的好处就是让该车拥有超过3000公里的长续航能力，大幅度降低路途中进出加油站的次数，提高运输效率。
你好，国力东风天龙牵引车，k1465在35万裸车价格干线物流运输对运输车辆有着较高的时效性要求，所以说运营车辆的三大件要有着优异的性能。
2）可靠性：基于当下低迷的货运行情，运营车辆的可靠性至关重要。可靠性越高，运营车辆越靠谱，才能达到多拉多赚的目的。
3）舒适性：运输行业属于高强度工作，而且司机们大多又吃住在车上，所以如果无法保证驾驶室的舒适性，那么估计没人愿意为你开车这款东风天龙KL 8×4载货车（简称天龙KL）搭载的发动机是东风龙擎DDi系列，型号为DDi11E465-60。该发动机为国六发动机，排量为10.8L，最大输出功率为343kW（465马力），当发动机扭矩转速处于1100-1600rpm区间时，可爆发出最高2240N·m的扭矩。
传动系统与之匹配的是东风自主研发的14挡AMT变速箱，采用超速挡设计。而且该变速箱在原来手动14挡变速箱的基础上进行了一个升级，具有同步器，所以说它的可靠性毋庸置疑。
在底盘设计上，实拍的这款天龙KL采用东风440后桥，速比为3.64，有其它速比要求的卡友也可以选择2.7速比的后桥。该车的轮胎是采用的风神轮胎，型号为12R22.5。
我们可以根据发动据转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号通过卡车之家车速计算器算出：这款车在经济转速区间的时速在85-95km/h，可以说这款天龙KL的动力还是非常充沛的，能够满足多个运输场景需求。
● 1000L超大油箱+9米6超大货箱 承载能力爆表
在承载能力上，这款天龙KL的前转向轮只采用三片簧的悬挂设计，因为承载的重量都是压在中后方，所以该车后面是采用9+3的钢板弹簧悬挂设计，承载性能足够出色。此外，卡友们还可以选择空气悬架，有了它就又能多拉一吨货物了。
在油箱选择上，该车采用双油箱设计，总容量达到了1000L（600L+400L）。这个超大油箱的好处就是让该车拥有超过3000公里的长续航能力，大幅度降低路途中进出加油站的次数，提高运输效率。
