经过检测判断起动机发电机控制单元N129已经损坏，发电机有没有问题暂时还不能百分百确认，建议先换掉N129后再测试。
经过检测判断起动机发电机控制单元N129已经损坏，发电机有没有问题暂时还不能百分百确认，建议先换掉N129后再测试。
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那个地方
现在是启动有没有反应？
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对
先看驾驶认可权限有没有允许启动
诊断电脑看数据流
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没有起动允许数据流
拍照发给我看一下
驾驶许可权限的启动许可已发出:是/否
看这个界面显示的是是还有否
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发电机没有火线
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发电机上总共有几个火线？
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你帮我图纸看一下
好，我问你你没回答我，换你问我，我回答你的问题
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后面有一个火线没有电
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好的
发电机是三相交流电机控制
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哦，这种车没弄过，好的，刚才回来了一下
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现在又没反应
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没有启动信号
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我等下给你开视频
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视频能不能开？
大粗线上没电？
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沒有
没有就去检查起动机发电机控制单元
在那里测量供电输入有没有？
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你说他三根线有几个是火线？
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是多少伏的电压
好，既然这样，那我不提供检测步骤和思路，你问什么我答什么就行了
那是常火，电瓶多少V它就多少V
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哦，那你说怎么量？
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好，我要把三根线有几个火线才量出来，对吧？
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稍微等一下，我顶起来量一下
发电机上五线的插头，除了U V W三相控制线以外，还有一2个号针脚紫白线5V电压，1号针脚棕黄线是接地
大线是30常火
另一个插头上的线也比较粗，是一正一负
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没电
N129控制模块的大线上都没有常电？
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有
两根大线，一正一负
没问题就说明N129的常火供电和常接地是对的
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有的
但是N129上的到发电机的大线没有电输出是不是？
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没有
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三根线全部是地线
那就说明N129的问题哦
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