根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，你换了传感器还是一样，那这种情况有可能还是变速箱内部泄压导致的。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，你换了传感器还是一样，那这种情况有可能还是变速箱内部泄压导致的。
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当车辆报告“奇数离合器压力故障”（这可能是指DSG双离合变速箱系统中的一个故障），而且压力传感器已经被更换，但问题依旧存在，这表明故障可能有其他根本原因。以下是一些可能造成此类问题的原因及建议的诊断步骤：
1. 电路问题：检查压力传感器的电线和连接器。可能存在断线、短路或腐蚀等情况，影响传感器的电信号。
2. 传感器校准：如果传感器更换后没有得到适当的校准，读数可能会出错。确保新传感器进行了正确的校准。
3. 油液问题：检查变速箱油液的量和质量。油液低或污染可能导致压力不准确。
4. 机械故障：离合器、泵或阀体等机械部件的损坏或磨损也可能导致压力异常。
5. 软件问题：变速箱控制单元（TCU）的软件可能需要更新或重新编程来解决压力读数问题。
6. 液压泵故障：离合器工作所需的压力是由变速箱的液压泵提供的，泵的故障可能导致压力不足。
为了精确诊断，应该用专业诊断仪具体读取故障代码，查找相关的技术服务公告
众泰t600换完奇数压力传感器还报这个故障码
换的减震盘内外滤 离合器片
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能清掉
每次匹配都亮故障灯 读故障码 奇数压力传感器 和打滑
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左右调换的
调换这个还是报之前的
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线速没问题 每一根都测量了
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做匹配时候就报码 清掉匹配就是不过
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