发动机报进气相位延时无非就是电脑通控制电磁阀提前或者延后打开相位油道进行进气凸轮的提前控制,然后通过凸轮轴传感器进行检测实际相位的位置变动,如果故障偶发出现对机械油路以及电磁阀进行过维修故障依旧就需要对传感器进行检测一下,如信号异常也会导致传递延迟~
发动机报进气相位延时无非就是电脑通控制电磁阀提前或者延后打开相位油道进行进气凸轮的提前控制,然后通过凸轮轴传感器进行检测实际相位的位置变动,如果故障偶发出现对机械油路以及电磁阀进行过维修故障依旧就需要对传感器进行检测一下,如信号异常也会导致传递延迟~
故障码照片看一下
故障码可以清除吗
陆陆续续修,可以清除,跑乡下回来又有故障码
还有车辆除了行驶无力,启动有异常吗如不好启动延时等
启动无异常,一打就着车
就上坡无力
数据流能读到进气相位位置吗
昨天清码,昨晚在市区跑了几公里,今天没故障,但不能跑远了,
发动机报进气相位延时无非就是电脑通控制电磁阀提前或者延后打开相位油道进行进气凸轮的提前控制,然后通过凸轮轴传感器进行检测实际相位的位置变动,如果故障偶发出现对机械油路以及电磁阀进行过维修故障依旧就需要对传感器进行检测一下,如信号异常也会导致传递延迟~
检查一下进气传感本身以及信号线路是否正常导通
电脑数据流里没有相位嚣位置检测
如果机械部分以及控制与信号都没有问题还需要考虑电脑版内部接受部分出现了问题导致
没有数据流的话就去测量一下传感器信号是否正常,以及线路是否正常导通
电脑里关于进气检测就这些
当前转速多少看着其他数据有些超标
轻微超标问题不太大,检测一下传感器信号以及线路~
现在该换的维修工都换了
问题是不大跑还可以,一大跑就会上坡无后劲,回来检测就是进气VVT反应慢
那您这问题有些严重了
提速慢
系统还是不正常,有时间怠速录制一些数据流看看
刚维修工看了,数据流热车基本上问题不大,
不行就上4S店了
您还是到专业的维修店去详细检测一下车辆吧!
系统问题比较严重需要专业人员详细一一检修一下!