根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象天气热一切合适的话，和雷达控制器，探头几乎没有关系的，现在就是由于天气冷线路收缩加大了电流差。
建议：那肯定还是探头线路电流采集不对啊，你把探头，控制器插头接触，中间的分线器插头接触都看看
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象天气热一切合适的话，和雷达控制器，探头几乎没有关系的，现在就是由于天气冷线路收缩加大了电流差。
建议：那肯定还是探头线路电流采集不对啊，你把探头，控制器插头接触，中间的分线器插头接触都看看
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，录个仪表显示吧，
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咋出现的问题？
撞击过还是拆过前后杠
连接电脑看看有没有故障代码
后面撞击过
等下我给你看数据
好，读下故障代码
天气冷才出故障 天气暖和就没问题
电瓶监测正常
那肯定还是探头线路电流采集不对啊，
什么意思
你把探头，控制器插头接触，中间的分线器插头接触都看看
雷达?
就是雷达探头线路电流采集不稳定
考虑过
线路插头看了没什么大问题
分线器插头接触也看看有没有退针啊
或者你试试出现问题的话倒车辅助系统里面看看有没有故障代码
有故障
显示四个
多半就是主线噻
雷达换了两个新的
对
重点看看前后杠里面的分线器插头接触。
如果天气热一切合适的话，和雷达控制器，探头几乎没有关系的，现在就是由于天气冷线路收缩加大了电流差。
分线器插头是哪个
JE05 06
JR02 JR03吧
你实际查到的是02 03就是，看看有没有退针接触不好啊，我在资料查到的是05 06啊
02 03 04
都看看
56前面的
对，567后面234
02 03 空插
04也看看
看着接触挺好的呀，你看看再出现问题的话，系统报那个故障代码
四个都是
数据流是告警关闭
线路电压电阻数据先看看，确定线路电压电阻数据没有问题，肯定还是程序数据不对啊
需要测距匹配的
好的时候都没问题
现在不行的探头线路电压电阻数据看看是不是合适
电阻电压都没啥问题
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重新调距校准下看看吧
