这个一个蓄电池影响,本身启动机启动电流比较大,这个蓄电池大电流时候蓄电池内阻有问题,会导致马达启动能力不够,启动电流就涉及这个马达的大火线这里存在接触不好,或者线路内部有氧化情况,基于你换了马达进行马达排除,可以说是排除,但不排除碰巧马达又又同样问题,所以这个在更换马达基础上,重点对蓄电池和马达供电线路这快进行检查,
这个一个蓄电池影响,本身启动机启动电流比较大,这个蓄电池大电流时候蓄电池内阻有问题,会导致马达启动能力不够,启动电流就涉及这个马达的大火线这里存在接触不好,或者线路内部有氧化情况,基于你换了马达进行马达排除,可以说是排除,但不排除碰巧马达又又同样问题,所以这个在更换马达基础上,重点对蓄电池和马达供电线路这快进行检查,
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好的
请问是车主还是维修人员,具体该故障维修多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
维修人员
马达没力?
是的
启动马达啵
就是启动“卡擦”
你详细描述下车辆情况!
4s
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这个情况,先对蓄电池进行排除,排除蓄电池直接锁定马达!
4s
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蓄电池呢?
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这个一个蓄电池影响,本身启动机启动电流比较大,这个蓄电池大电流时候蓄电池内阻有问题,会导致马达启动能力不够,启动电流就涉及这个马达的大火线这里存在接触不好,或者线路内部有氧化情况,基于你换了马达进行马达排除,可以说是排除,但不排除碰巧马达又又同样问题,所以这个在更换马达基础上,重点对蓄电池和马达供电线路这快进行检查,
宝马这个启动电流比较大,一般搭电线搭不着!
这个打电的线最好粗点,然后蓄电池打铁测试要100a以上的,这款电池应该是110a的
这个没有别的,一个蓄电池,一个车身线路接触不好,然后就马达本身,基本说思路好像都没什么说的了😅
好的
嗯嗯,
希望对你有所帮助!
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