此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。
此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。
此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。
好的故障我清楚了，你用诊断仪观察一下车跑起来之后的增压压力值。目标值与实际值不同或者跑起来之后油门瞬间踩到底，增压上不来，达不到标准值的话，就按照我上面说的去检查就可以。
![mechanic_avatar]()
好的 等下装好轮胎去跑
好的，不着急。
在跑之前先将故障码清掉，否则增压器还是不工作。
![mechanic_avatar]()
OK
👌
![mechanic_avatar]()
数据量上面没有你说的增压压力值啊
有的，你好好找一下，带增压器的发动机肯定有这个数据流。
![mechanic_avatar]()
这个是吗
你点进去看一下上面显不显示数值。
![mechanic_avatar]()
找到了
![mechanic_avatar]()
就看这一个数据吗
有目标压力和实际压力。
找不到目标压力的话，就光看实际压力也行。
![mechanic_avatar]()
光看这个吗
可以的，青马之后跑起来看，跑起来之后油门踩到底。
![mechanic_avatar]()
油门加到底210左右
压力太高了，正常在160到180。
检查一下增压器调节阀是否出现卡住或者损坏。
![mechanic_avatar]()
哪一个是的
就那个带铁杆儿的。
真空控制的，看一下这个阀是否卡住，还要检查一下真空管后面的电磁阀。
![mechanic_avatar]()
这个没有卡死
那就检查一下后面的调节电磁阀。
![mechanic_avatar]()
加油门也动
那有可能是调节电磁阀坏了。
![mechanic_avatar]()
怎么检测
执行测，试看一下能否哒哒响
刚才跑一圈故障码还有吗？
增压压力控制电磁阀，上面有没有，第2张图片没看清。
![mechanic_avatar]()
没有故障
现在没报码，现在增压压力还是210吗？
都全了吗？全了就是没有。
那边配件方便不？方便的话换一个电磁阀
![mechanic_avatar]()
是这个吗
对
![mechanic_avatar]()
这个东西拆下来检查不出来好坏吗
![mechanic_avatar]()
应该不能试 好像都是原厂的
检查不出来。这东西工作性能变差，是检查不出来的，只能测出来电阻值。
其他地方都检查都没有问题对吧？进气系统没有漏气的对吧？排气也没有堵塞，正时也对，这些都好的，对吧？
其他地方都没有问题，你和车主说，把这个东西换了试一下，还是不管用，就需要换整个增压器了。
![mechanic_avatar]()
增压器加油门时有出气的异响
现在压力高，增压器声音肯定不正常。
![mechanic_avatar]()
故障码清掉就正常了
这种间歇性的故障只能换件测试，总不能一上来就换增压器，先把附属件换掉试一下吧。
看您刚才的数据流，210肯定是高的。
正常情况下不会超过180。
![mechanic_avatar]()
关键是能不能确定是这个电磁阀的原因
我说了这个电磁阀检测不了。电磁阀彻底损坏或者彻底不工作，可以检测，性能不良检测不了。这种情况电脑输出一个占空比信号，让它的开度，假如说达到50%，但是它只能达到30%或者超过60%，增压压力就出现偏差。这种情况是检查不出来的。
![mechanic_avatar]()
和这个有没有关系
压力过高没有关系。
![mechanic_avatar]()
现在就是只有这个电磁阀导致数据高是吗
电磁阀性能不良，增压器上面的调节阀卡死，都会造成压力过高。你那边检查增压器上面的调节阀没有问题，就先换电磁阀试一下。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有6小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
