根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你把万用表接好诊断接口通讯针脚，然后一个系统一个系统插拔模块插头看看。
建议：这种情况一般都是全车那个模块内部有问题从而拉高诊断通讯电压数据导致的问题，
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
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你好，你把车子尾部也拍照片发我看看，发动机系统进不去还是全车系统都不通讯呢？
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全系统进不去
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6号14号角电压10伏多
那通讯电压不对啊
你把万用表接好诊断接口通讯针脚，然后一个系统一个系统插拔模块插头看看。
肯定还是那个模块内部有问题他才会把整体通讯电压数据拉那么高的啊
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插头没插或者插错了会不会有这个问题
肯定会的，通讯线束接触不好，或者断，模块插头接触不对，模块内部有问题都会的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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气囊炸了，电脑板没修复是不是会亮灯？
会亮灯，同时也会拉高全车诊断通讯电压的
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这个车气囊电脑板在哪个位置啊
主驾驶座椅下面的
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我把这个插头把了之后电压还是10伏的
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不是气囊电脑板问题吧
那肯定不是安全气囊模块的问题啊。
只到那个模块插头拔掉诊断接口通讯电压高低能恢复5付才算合适
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那是什么问题
