该车空气流量数据在正常范围内稍显偏大，由于是大修后想更加完美，建议检查更换空气流量传感器
该车空气流量数据在正常范围内稍显偏大，由于是大修后想更加完美，建议检查更换空气流量传感器
出现这种问题多久了呢？做过哪些检查或维修？
只要数据流吗
铭牌给我发一下
你好，对这款发动机了解吗，M54，3.0的发动机，帮忙看看数据流感觉有点问题。车是年头大修过，到目前跑了四千公里，行驶正常，不抖动加速没异样，没发现什么异常问题，只是车刚好回来我顺手读了下数据，感觉不太对。
这是原地怠速拍的，你看看对比下正常数据，看看这个有没什么问题，我发现前氧电压好像不太正常。
这车排气管上没有后氧，直六，排气歧管分两组，只有在排气歧管上，催化前有装两个前氧。
这车是什么故障现象？
没有异常现象，车主在大修后开了四千公里，也没感觉异常，只是回来正常检查，我读数据流拍下的。
中途有出现过一次电脑有故障，仪表没亮灯，报的是“进气凸轮轴未达到终端位置”，但车也没异样，清除后再跑也没再出现。
想看看数据正不正常
刚接了个车
我看看
车开起来正常，那就不要去纠结一些稍有偏差的数据了，因为你还要验证该数据是否本身就不对而并非车有问题
数据是在车辆出现问题时，辅助维修的作用，况且前氧本身变化幅度就大
16千克在正常范围内偏大点
这两组看看，怠速和加速到两千转，节气门的开度还是0，然后怠速的空流是16会大妈
宝马节气门是常开的，进气量靠可变进气系统调节
这个空流偏大，往哪个方向检查？之前刚组装好发动机时，有特意用烟雾侧漏试过，没有漏气，然后喷油和点火都是正常的。
刚大修完，该清洗的都清洗了，烟雾也测了，那就考虑空气流量传感器
好的，明白。你看上面的数据，进排凸轮轴和可变vanos的数据正常吗
我看了那个对比标准值也没有相差多少。
M54这么老的车了，你要恢复各项数据到新车状态，不太现实
那都可以
好的，明白，我检查下空流，只是因为这个车主花了重金给我们收拾，我们后续想做好各项检查。
嗯，行
