电磁阀已经换了，还是报电磁阀故障，内部有明显碎屑需需要分解差速器检查里面的离合器片和活塞，
电磁阀已经换了，还是报电磁阀故障，内部有明显碎屑需需要分解差速器检查里面的离合器片和活塞，
同意
李老师您好，我先把问题给您描述一下
换了哪个电磁阀。拍图片看一下，
我的车是欧宝英速亚2012款四驱，和凯迪拉卡srx后面四驱一样，现在行驶了7万多公里，近期出现了“请检修后轴”，“请检修全轮驱动”，之后经过了一定修复，故障码显示“后差速器离合器电磁阀卡住”，然后换了srx拆机的电磁阀，也把离合器拆开后里面很多磨损的废屑清理掉了，清理了滤芯，换了
换了专用的离合器油，当时现在两个报警显示依旧在
换了这个电磁阀
清理了这里面的渣子
里面有明显磨损的碎屑吗？
现在显示 从差速器控制模块后部收到数据无效的
对
比较多
还是报电磁阀故障，需要分解差速器检查里面，
？
就是把差速器整个都拆开吗
看一看里面的齿轮⚙️是否磨损过重需要更换新的啥的吗
是的，主要检查离合器片会不会烧了，
这个一般换新了会解决问题啥的不
换离合器片？
驾驶员座椅自动调节不行了 看着故障码显示短路 需要怎么修复啊李老师
对 换离合片的话
有明显烧蚀或者损坏，更换可以解决的，
电动调节不了？
更换大概得多少费用啊
对的
前后上下不行了 腰部吃撑功能正常
腰部支撑功能还行
这个需要检查开关是否有问题。
哪边的开关呢？在下面吗
座椅的开关，
前面这俩是吧
是的，
需要拆下里看看是吧
是的需要测量开关的线路，
嗯好的
好有个小问题李老师
后备箱开关按不按没反应了，但从驾驶座旁边的后备箱开关控制按钮可打开
后面的开关有问题，
你是车主？
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