您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。英朗仪表出现code68的故障代码是由于电池电压过低导致的，这款车采用电子助力方式，当电池电压过低或者发电量不足的时候，助力系统会进入保护状态。可以先原地发动10分钟以上，在电池充满电之后熄火10分钟之后再重新发动，一般就可以解决问题了，如果还是没有助力的话，需要测量蓄电池电压以及用诊断仪读取助力系统的故障代码，清完之后就可以恢复了，希望我的回答对你有所帮助。
你好
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。英朗仪表出现code68的故障代码是由于电池电压过低导致的，这款车采用电子助力方式，当电池电压过低或者发电量不足的时候，助力系统会进入保护状态。可以先原地发动10分钟以上，在电池充满电之后熄火10分钟之后再重新发动，一般就可以解决问题了，如果还是没有助力的话，需要测量蓄电池电压以及用诊断仪读取助力系统的故障代码，清完之后就可以恢复了，希望我的回答对你有所帮助。
电池刚换了不久的，昨天还正常行驶，停一晚上就出现故障码code68 ，可以正常打着火，但是方向没有助力，请问这个可以确定是什么问题吗？
根据68的代码，就是电池电压低引起的。有可能是车身有漏电的地方，或者可以按照我说的方法，先发动一会儿充会儿电再试试。
我的意思是电池刚换了不久，因为可以正常打火，如果电压低是不是直接打不着火？还是打火和助力的电压不是同一系统
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这款车采用的是金属油底壳，是铝合金的油底壳，希望我的回答对你有所帮助。
电池电压低不代表就无法启动，这是两个概念。而且你新换的电池，如果发电机存在故障，电池也会充不满电，或者行驶的距离过短，电池也充不满电。电压低助力一定会失效，这个是肯定的。
昨天正常行驶，是昨晚停了一晚，今早去启动，可以正常打火，但是方向盘打不动出现代码code68 ，你的意思先打火充电10分钟看下能不能解决吗？
是这样的，原地怠速发动15~20分钟，然后熄火锁车10分钟以上再重新发动试试。
如果还不行，就要去检查方向助力系统的问题吗？昨天还好好的，突然就出现方向助力系统的问题这情况常见吗？
这种情况很常见，电子助力的，突然出现助力不足或者没有助力的情况非常常见。对的，先这样发动试试，还是不行的话，去修理厂用诊断仪做进一步检查。
好的，还问下像方向盘助力泵突然坏掉的可能性大吗？
不可能坏的，放心吧。
