您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!
根据你的问题,进行了以下的分析。
分析方案如下:
如果水温正常风扇高速运转的话,这个肯定是要在读取一下发动机的故障码,看一下你的室外温度传感器是否正常,同时要看一下变速箱的温度是否正常,还要看一下水温传感器有没有故障码。如果这些都没有问题的话,那就是你的风扇控制模块坏掉了。
解决办法:这个可以先读取一下数据流,看一下控制风扇运转的这些传感器是否正常,如果没问题就要更换风扇模块。
希望我的解答能给您带来帮助。
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如果水温正常风扇高速运转的话,这个肯定是要在读取一下发动机的故障码,看一下你的室外温度传感器是否正常,同时要看一下变速箱的温度是否正常,还要看一下水温传感器有没有故障码。如果这些都没有问题的话,那就是你的风扇控制模块坏掉了。
解决办法:这个可以先读取一下数据流,看一下控制风扇运转的这些传感器是否正常,如果没问题就要更换风扇模块。
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我把水泵总成都换了还是这样
这个和水泵应该没有什么太大的关系。
但是冷车起动正常,开个十多公里风扇就转而且怠速马上高,上水管是热的下水管是冷的
那你这个需要考虑先换个节温器和水温传感器的。
水泵和节温器是一起的总成,朗逸车型
水温传感器换了吗?
水温传感器如果换了还有问题又是怎么原因?
现在关键要看你的发动机水温到底正不正常,如果水温没有到达正常的温度风扇就转了。那肯定就是水温传感器的数据不准确了这个更换水温传感器就行,如果确实已经到了这个温度但是水不循环的话,除了考虑节温器,那就是考虑水箱堵了。
如果水温高的话仪表会显示,但是仪表没显示,又不缺水,况且我还跑了200多公里的
我的意思是你的水温虚高,就是还没有达到正常温度的时候,风扇就开始转了,转了以后可以保持住这个温度,但是实际的温度是偏低的。