您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是空气悬挂控制模块本身的问题。你需要拔掉模块的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适。
没有故障
电子助力直接略过
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是空气悬挂控制模块本身的问题。你需要拔掉模块的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适。
那你把GPS插头拔掉通讯针脚电压对不对呢?
那你把eps 插头拔掉通讯针脚电压对不对呢?
你画的这个EPS电子助力转向控制模块之前有没有做数据编程匹配呢?
如果现在拔掉eps 模块的插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那这种情况还是eps模块数据的问题。
你需要连接电脑重新给模块编程数据做下匹配设定看看吧
如果拔掉eps模块的插头检测can高can低通讯针脚电压也不合适,那就说明BCM 网关模块输出的高速can电压也是有问题的