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秦辉

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2015-06-18 11:30:02

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厨师吧、以后会做饭

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请问师傅，我的车是福特锐界，电子助力。在大范围长距离转弯时和行驶中轻微修正方向盘时，经常出现卡滞现象。4s店师傅跟车检查时，用电脑检测，发现以上两种幅度的转向下，助力并不介入，并不工作。说不是转向问题造成卡滞。请问一下，这个说法对吗？如果是这样的说法，那么助力在什么情况下才介入工作呢？

你好，该情况首先排除轮胎的问题，注意轮胎气压一致，底盘转向节是否变形或者松旷异常。查看ABS轮速传感器数据是否在转向时有太大偏差。最后进入转向模块查看转向角度，和所需转向助力与实际转向助力是否异常。主要就是从这些去检查看。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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你好！我的是11款的两厢金典福克斯，最初发现问题的时候车子打着火坐在驾驶室里能听到嗡嗡嗡的声音，方向打死的时候声音就没了，但不影响正常使用方向也正常没毛病，但现在这种声音越来越大，冷车的时候声音特别大，甚至感觉到脚底下都有明显震动，热车的时候声音断断续续……去4S店里检查了一下修理工说是方向助力泵（电子液压助力泵）坏了，请问师傅还能不能是别的地方有问题啊？一个助力泵6600呢！让人接受不了，这个泵能不能修一下或调一下什么的……谢谢师傅

姜奔

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师傅好！我的车是福特锐界两驱，电子助力，车龄一年，前几天跑了一次长途(道路起伏较大，还有部分山路)，回来后发现一些问题，具体症状:低速直行时，在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时)，低速转弯时，回轮调整方向时候(感觉也是右向左)，有卡顿，转向不连贯，感觉生硬，发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时，轮胎反馈路感的感觉，但是没有那么大的阻力。去4s店检查，原地转向没有问题，电脑检测转向机没有问题，胎压没有问题，轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅，这是什么问题，需要做哪些检查？或者如何解决？谢谢师傅！

嗯，个人建议您重点检查一下四轮定位，然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。

陈杰

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新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？一

赵传勇

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新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？

薛金东

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长安福特福睿斯，昨天在等红绿灯的时候后面大货车刹不住车撞上了，现在车已经拉到4S店进行维修，今天有人打电话问我可不可以不换掉直接敲出来，说换掉会跟这个车不合适不太好，但是我听别人说不换的话以后会有很多问题，关于这个各位大师有没有什么建议？4S店定损结果还没跟我说，不知道会不会伤到大梁，伤到大梁会有些什么影响？有没有办法消除这些影响？还有修理中要让他们注意什么或者有些什么东西必须换的。我是新手，以前没遇到过，对车也不是特别了解，麻烦各位大师帮我解答，谢谢

认证技师

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福特锐界天窗安卓好啦不动电机如何学习

天窗学习的流程已经告知

黄克凡

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锐界天窗遮阳帘学习模式

你这种情况建议你把开关重新学习一下。按住打开30秒以上。关闭30秒以上。手动学习一下。

李国根

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福特锐界更换天窗马达后只能关闭打开不了，是不是要学习复位

学习方法已经提供。学习不了就需要更换电机测试

黄克凡

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高师傅您好，我的车是福特锐界2.0T两驱，一年车，里程3.2万公里，最近有一些问题，想请教您。症状:低速直行时，在左右控制方向盘时，回轮时有卡顿，低速转弯时，回轮调整方向时候，有卡顿，转向不连贯，像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上，低速跟车时测试了一下，向左打四分之一轮时，方向盘可以自动回正，向右打四分之一轮，方向盘回不正。如果打轮幅度大，则左右都可以回正。另外，速度起来后，方向盘比以前沉。高速情况下，在并线回轮修复方向时，也有卡顿的感觉，稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题，很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途，有山路，但是都是公路，回来后就出现这个情况了，上周去4s店检查，电脑测试没有故障，轮胎磨损也正常。店里查不出问题。想请教您这是什么问题，多谢！

需要先做个四轮定位，根据四轮定位数据和动平衡数据，判断摆臂，减震器，轮胎，轮毂是否有异常。能调整的，调整出厂状态就行，不能调整的，更换就可以了。

高龙

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