你好根据你的描述，按照火花塞拆出来看燃烧情况确实燃烧不好，重点检查一下空燃比发动机必须达到理论空燃比14.7：1的比例来调整混合气问题。一检查燃油，二检查有没有漏气的情况等，希望对您有帮助！
你好根据你的描述，按照火花塞拆出来看燃烧情况确实燃烧不好，重点检查一下空燃比发动机必须达到理论空燃比14.7：1的比例来调整混合气问题。一检查燃油，二检查有没有漏气的情况等，希望对您有帮助！
22万公里
才修的发动机就一直是这个问题
23缸失火？缺缸了？之前为什么修发动机？
拉缸了
更换了哪些配件？
这个故障码就是早上启动有，启动了一天都正常
缸体下面的都换了
汽油压力检测没有？
检测了，有5个
冷车检查的嘛？
对
缸压是多少？
9到10个
火花塞和点火线圈都对换了吗？
火花塞新的，线圈对换过
一直都是报23缸吗？
之前是旧的，不行就把火花塞换了还是一样
对，这几天我早上试车都是报23缸
喷油嘴也对换了
你有没有示波器？
没有
没有示波器就不好搞，点火线圈的线路检查没有？
不好启动的数据流看没有看
就是早上，车着了抖分把钟就正常了，放一天都没事
线路没检查，我直接试火都有火
我拍给你看看
用电脑看看冷车是水温传感器的数据流
我就刚刚响了2分钟车
这个废气门是是啥？一直不可用
废气阀，你把油门踩到底试试
要响车吗？
它会影响吗？
你把油门踏板踩到底打火试试好不好打火
冷车废气阀影响不大
好打
你把油门踩到底好打火，那就是混合气的问题
就是着车了油门松了发动机要抖几下
你把四个缸的火花塞拆出来，看看燃烧情况。
拍张照片看看
都黑
数据流要拍给你看吗？
那就是混合气太浓了？重点检查一下有没有漏气的地方？
有没有真空表？
用真空表测量一下看看数据是多少？
视频暂不支持播放
节气门堵的熄火
没有真空表
油门加大了这根管子回气
这根管回气是正常的，下面有个增压器的泄压阀，压力大了之后，会把多余的气体泄压掉
看看短期和长期的数据，视频看不清
火花塞燃烧的太差了
混合比不对，有没有烟雾测试仪
小店，都没有那东西
你手上就是按照1234缸排列的吗？中间两个火花塞有点湿湿的
你怀疑漏气是吗？
对
这个没有燃油修正
只有个喷油时间
一检测漏气的问题
二喷油嘴雾化效果问题。
节气门堵熄火还会漏气吗？
现在就是喷油量过大是吗？
漏气量小就不好说了
混合气不对，1就是燃油，2就是空气。必须达到理论空燃比14.7：1
重点需要从这两个方面入手
废气阀不会会不会影响
会不会影响
如果进气燃油没有问题？应该有一定影响
问题确定了是吗？
你其他检查如果没有问题，你就换
就这两个问题其它没有问题是吗？
目前看来，只要是火花塞燃烧不好导致。主要按照空燃比来检查，我只能给你出方案
其它都正常的缸压，火，油，就是油看不到雾化好不好
你把喷油嘴拆下来清洗目测简单的看看雾化效果
你没有设备无法准确看出雾化效果
漏气也会导致它喷油量过大啊
漏气的话看进气压力看的出来吗？
漏气不会导致雾化问题，漏油我们一般使用真空表或者烟雾测试仪，轻微漏气数据流不好看出来
我遇到过进气歧管开裂但是怠速偶尔抖动
那不行只有换
没办法检测
没有设备那就是没有办法，只有更好配件去试。这样就很麻烦的
是啊，发来不能退，本来这车搞成这样子就不赚钱了
好咯，就这样咯，换了再看，不行再找你
嗯
