检查发现,此车左前大灯系统无法进入,因此测量线路都正常,依然无法进入系统,此时因此需要把地下室左侧地摊拆下来,查看网络适配器是否存在腐蚀情况,因此需要其它适配器拔下来查看,是否能单独进系统,因此建议把右边的CAN飞线到左边的CAN查看情况因此是否能进去[如故障依旧,此时需要查看插头有无虚接和针角松动,因此需要把线束全部破开,查看有无短路碰线的情况]在用专用电脑进系统查看是否能进去,因此把诊断配置先排除先,或者用其它诊断电脑看看
检查发现,此车左前大灯系统无法进入,因此测量线路都正常,依然无法进入系统,此时因此需要把地下室左侧地摊拆下来,查看网络适配器是否存在腐蚀情况,因此需要其它适配器拔下来查看,是否能单独进系统,因此建议把右边的CAN飞线到左边的CAN查看情况因此是否能进去[如故障依旧,此时需要查看插头有无虚接和针角松动,因此需要把线束全部破开,查看有无短路碰线的情况]在用专用电脑进系统查看是否能进去,因此把诊断配置先排除先,或者用其它诊断电脑看看
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更换左前大灯和模块,现在灯都会亮,但是有故障码
需要用专用电脑或者换电脑才能知道能不能进系统编程
我们换过电脑,都是一样的码,左前大灯进不去
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我说诊断电脑
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把右边的插头拔了
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看看左边能不能进系统
进不去
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右边大灯插头拔了
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那就要用专用电脑进去
看看能不能编程进去
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需要编程
要用专用电脑进去
把右边的绿色线
飞到左边的绿色线
看看
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如果都没问题,那说明还是你的灯有问题呀。
这种情况下一定要用专用电脑进去,然后呢,他有可能是识别到错误的代码。
然后看一下插头有没有什么松动之类的,有没有插到位。
你最好就是把右边的那两根绿色的线跟左边的绿色线连接看一下。
好的
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这个要看具体情况,有些情况他电脑会自我识别以前的故障。
好的,明天我把线飞过去试一下
好的