师傅好，我的志俊昨天行进过程中二档换三档突然挂不进去了，哪个档都挂不进去，靠边熄火重新挂也不行，最后挂好档打火就好了，咋回事请教一下！还有昨天晚上开始发动机那一片老是咯咯的响，离合踩到底就响，松开就好了，今天去修车的地方问了一下，人家听了一下说分离轴承该换了，是这么回事吗，把人揪心的，在线的师傅帮忙指点一下，谢谢了
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#山地车换了公路车后悔了# #汽车安全带回弹不好了怎么办?# #点火线圈坏了的前兆# #特斯拉开八年就废了# #离合器片坏了的征兆# #脱审多久就不能审车了# #自动挡下坡挂什么档最合适# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车险买那几个就可以了# #音响突然没声音了怎么回事#

汪淼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 20:15:05

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这个情况在你熄火的时候每个挡位多好挂的话，是应该更换离合器3件套了

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就昨天出现了这么一次，以前从来也没有，今天也没出现，更换费用大概多少，谢谢师傅

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具体车开了多少公里了，然后价格应该在1000左右吧

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81000了，偶发性的，挂不上档出现一次，再没出现过，咯咯响声，大油门轰一会就不响了，有没有可能是电机皮带机的原因？

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这个在操作离合器时有就不会是发电机什么的了

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哦，谢谢师傅了，这个问题是不是必须要马上处理，最近时间有点紧

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有必要先去把问题确认一下子，快的话一般也就大半天时间就搞定了，去的时候先问一下特约站有配件没有

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好的，太谢谢师傅了

相似问题

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远景SUV手动，16年10月20号提车，目前8000公里，出现了三次五档挂不上，五档挂不上是在行驶的过程当中，挂不上五档，第一次也是在行驶的时候升不上五档，后来叫4S店来，他们在电话里说，先熄火，从一档开始挂看能不能挂上，我照做，可是一到五档都挂不上，等4S来之后，刚开始维修人员也是挂不上档，看看离合什么的都没问题，然后一个师傅打开车引擎盖看，一个师傅在里面挂档，不知道怎么挂上了，问他是怎么挂的，他说从一档开始一个档一个档挂的，后来维修工开着试了一圈，没事，我也试了一圈没事，然后说回去研究研究，后来又出现了行驶中五档挂不上，我又从新挂，又挂上了，所以也没给4S打电话，在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩，下山的时候出现的问题也是五档挂不上，然后我停车熄火，刚开始三四档还勉强能挂上，就是比平时感觉有点犟，后来从一档开始挂又和第一次一样，一到五档和倒档都挂不上了，其中二档能挂，等了两个多小时的救援，没等到，我又试了试，又能挂上了，等4S来了，还是说好好的，没毛病，我录了视频给他们，他们说也没遇到过这样的问题，拿着视频又回去了，说在研究研究，我问过外面的修车师傅，说像这种情况，有可能是变速箱有问题，或者是同步器有问题，还有个啥有问题我给忘记了，大师们，麻烦能为我解决问题，谢谢了

一是先检查变速箱油，是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。必要时建议更换变速箱总成。

温金德

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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦

王平

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想问下师傅们，我是12年1.6手动挡科鲁兹，我昨天去做的大保养，一个问题就是其中一个火花塞拆下来里面有机油（机油有点多），修车师傅说没有关系，也没有影响，就这样换了4个火花塞就上上去了，想问下师傅们真的没有关系吗？，再有一个问题就是，换完变速箱油以后，1档2档，有时候挂不进去，挂进去了，也拉不回来，像卡住一样，必须把离合器踩到底，然后松开，再踩下去在能正常挂档，，大保养之前没有这种问题，，想问下怎么解决，或者说这正常吗？，，，

是发动机气门室盖漏油，需要更换气门室盖密封垫，更换变速箱油后出现换挡困难，可能是变速箱油粘度不适合。。建议更换75w90的变速箱油。

李培雄

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是这样的，买车8个月了开了7000公里。6000多公里的时候出现了问题; 那天早上开着来着突然34档挂不了多次松离合踩离合也不行。靠边把车停下熄火也挂不了。最后二档去到了4s点销售员也挂了下，他也挂不了然后他去请师傅过来。但是师傅来了后尽然挂得到了，我也是试试确实可以，没放心上就开车回去了。到家放车的时候 12档挂要用很大力，急了用了很大力最后挂进入了。我又开去4s 这下怪了师傅又能挂。我自己也能挂进去。又开了回去是能挂了但要出力。三天后去4s点请师傅来开，开了一段路我都看到他1 2都要用点力了（说明下那段时间挂1 2档通了后后面都好挂但等几分钟后又难挂了。）回4s店里和我说一大堆离合和档位工作原理直接他说我开了6000公里以前不是这样的自己的车自己知道。后来变速箱滴一点油，让我回去跑两天试试过了一个星期有时候还有这情况但好挂很多，比刚开始出现这情况用力少很多。所以不怎么理会了现在基本没出现了。想问专家那里出问题了？？

王小明

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师傅你好我的是2013款教练车这几天行驶时，出现油门加大了发动机空转，我只能慢慢加油门就正常，我找修理厂工式车，修车师傅说是离合器出问题了，我就在淘宝网上买了牌了是LUK的离合器三件套，今天上午7点30开去换的下午2点左右修理厂打电话说修好了，我今天晚上去开车时我试车倒档打齿的，1档2档3档4档5档重行很很不容易挂进去，然后修车工说我买的三件套大歪了还说从来没有见过这么歪的离合片，我没把车开车叫他买离合片换上去，我想问一下你离合器歪了会不会出一现这些

黄争光

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我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

陈长堤

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各位老大，师傅，大神，大哥，大姐，老板，我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

张万东

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了

郑建华

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你好陈老师，我的起亚 k3今天突然发现熄火时离合器踩到底有嘎达一声响动，声音是从发动机舱位置过来的具体位置就是离合器的那个分离轴承位置，打着火后踩到底听不到声音但是脚上还是有哏一下的感觉，其他良好，换档和行驶都没有顿挫感，去4s店他们让我换离合器三件套，我这是16年年底的车，到现在才行驶26000公里，我也是开了八年多车了，开车习惯良好，个人感觉不应该用换离合器三件套呢，我以前的长安志翔开了五年都没有出现过这种问题，麻烦您给解答一下谢谢

把离合分泵拆了，打黄油润滑看看，还是这样，就要抬变速箱换离合三件套，质保期免费处理的，拆装变速箱也不影响什么，放心用，一般打黄油润滑就可以处理

陈启前

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各位大师求指教，本人1.4排量长安奔奔，一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音（就像生锈老弹簧伸展的声音），有时候又是叽叽的响，但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪，1.自己公路和街道上随便怎么试都不响，只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路（弯道多）后才会发现，就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查，两店师傅都很耐心的检查没发现问题，试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题，更具经验该紧的地方紧了，该上油的地方上了，皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统，师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响，所以肯定的说不是离合问题；就这样的送修和检查，我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了，试车它不响，也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。

叶小宁

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手机版：师傅好，我的志俊昨天行进过程中二档换三档突然挂不进去了，哪个档都挂不进去，靠边熄火重新挂也不行，最后挂好档打火就好了，咋回事请教一下！还有昨天晚上开始发动机那一片老是咯咯的响，离合踩到底就响，松开就好了，今天去修车的地方问了一下，人家听了一下说分离轴承该换了，是这么回事吗，把人揪心的，在线的师傅帮忙指点一下，谢谢了

桑塔纳志俊陆地方舟风尚陆地方舟V5 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

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