别克昂科拉亮发动机故障灯，读到故障码是冷却液恒温加热器控制电路高压，怎么解决
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张晓军

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2016-04-27 11:47:19

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需要更换水温传感器

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一台事故车09年别克君越发动机LTD排量2.0发动车后电子扇就立即一直高转速运转显示屏显示发动机过热空调关闭。解码器读取故障为P0118发动机冷却液ECT传感器电路高电压。P0533空调系统AC制冷剂压力传感器电路高电压。目前我更换过水温传感器空调压力传感器电子扇故障现象还是一样各位大师求解！

杨利

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11年别克君越2.0T发动机故障灯亮，显示故障代码P0010进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制回路！是什么原因导致故障灯亮的?有哪位大师遇到过此故障！换什么东西能一次性解决问题吗！麻烦大师了

郑晓辉

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11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？

你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题

王平

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问: 一辆2011年的别克君越，搭载2.4LE5发动机，故障灯亮，用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高，读数据流长期燃油修正值为负百分之20，进气压力为40，换了碳罐电磁阀，问题还是没有解决，汽油压力4到5之间，喷油嘴也洗了，效果不佳，车到这该怎么继续往下修，望大师门出个招给【

胡东杰

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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？

您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。

高凤武

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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候，毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮，右上音量键灯不亮，右下接挂电话整个灯不亮，方向盘其余的背景的灯都亮！毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏，-一直都好，+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来，来回往里别一别就好了，但是过了一会或者过几天就又不行了，我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了，还是修车师傅说的气囊游丝坏了！怎么解决？毛病三，仪表盘显示请检修稳定控制系统，故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统，毛病4，！故障码p0826加减档开关电路，毛病3和4是否有关联？怎么下手？车已更换新的三元催化，动力比以前强，但是提速发动机声音特大，也肉！

建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈

阳华

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老哥！我这有个新君越行驶突然出现发动机过热空调关闭故障！看你的解答！我换了水温传感器和插头！好了几天………但是今天又出现这个故障！要如何解决？

您好根据您车的故障现象分析，嗯，节温器更换了吗！还有水温表不显示时，用诊断电脑读取的的水温传感器数据多少度啊？如果节温器内部卡住了也不行，故障出现时用诊断电脑看一下数据流看一下水温传感器的数据显示多少度！确定线路没有问题，节温器正常，水温传感器正常，水箱不堵塞已经清洗干净，那就是发动机电脑板有问题引起的！电脑读取的水温传感器数据正常，那就是发动机电脑板到仪表盘的控制线路或者输出有问题！如果水温显示异常也是不正常的那就是水温传感器到发动机电脑板的线路或者发动机电脑内部异常！还是上面讲到的，确定水温传感器没有问题，水温传感器的控制线路是否正常，节温器是否正常，水箱是否堵塞，先把以上确定没有问题，那就是发动机电脑内部损坏引起！比如更换电瓶时电压不稳定或者操作不好引起的电压异常都会造成发动机电脑板损坏的！下面是电路测量的方法及步骤逐步测量一下，电路/系统测试 1.将点火开关置于 OFF 位置，且关闭所有车辆系统，断开 B34 发动机冷却液温度传感器的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要长达 2 分钟时间。告诫：禁止使用测试灯来测试电路的导通性。否则可能因电流过大而损坏控制模块。注意:如果电路对蓄电池正极电压短路，则控制模块或传感器可能损坏。2.测试低电平参考电压电路端子2 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。 − 如果大于规定值，则测试电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。 3.将点火开关置于 ON 位置，观察故障诊断仪发动机冷却液温度传感器参数。确认“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数为 −40°C (−40°F)。 − 如果高于规定值，则测试信号电路是否对搭铁短路。如果电路/连接测试正常，则更换 K20发动机控制模块。注意:如果跨接线中的保险丝熔断，则信号电路对电压短路且发动机冷却液温度传感器可能损坏。4.在信号电路端子1 和低电平参考电压电路端子2 之间安装一条带 3安保险丝的跨接线。确认故障诊断仪上的“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数高于 142°C (288°F)。 − 如果低于规定值，则测试信号电路是否开路/电阻过大或对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换 K20发动机控制模块。 5.如果所有电路测试都正常，则测试或更换 B34发动机冷却液温度传感器。部件测试 1.将点火开关置于 OFF 位置，断开 B34 发动机冷却液温度传感器处的线束连接器。注意:可使用温度计在车外测试传感器。2.在监测传感器电阻时，通过改变传感器温度测试发动机冷却液温度传感器。将读数与“温度与电阻对照表 - 发动机冷却液温度传感器”表进行比较，并确认电阻在规定值的 5% 以内。 − 如果不在规定范围内，则更换 B34发动机冷却液温度传感器。

高凤武

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发动机朝下的箭头是什么

您好根据您车的故障现象分析，仪表盘显示的黄色的发动机故障灯亮了，里面有个箭头朝下对吧，提示发动机故障灯点亮，箭头的意思是发动机动力下降！嗯，发动机动力系统有故障了，啊提示您有时间去检修一下，一般引起发动机动力下降的原因有，1节气门与加速踏板有故障引起的!2进排气凸轮轴执行器电磁阀或者执行器有故障引起的！3火花塞点火不好，喷油嘴工作不好引起的！4汽油品质不好氧传感器有故障引起的！以上分析到的有某个有故障引起的，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！注意观察水温表水温是否正常，发动机冷却液液位是否正常，机油液位是否正常，注意观察检查一下！嗯，注意观察一下水温是否正常，只要不高温，还有发动机冷却液不缺少，机油液位正常，不漏油，就可以暂时临时开一下的，不过建议您有时间了尽快去检修一下！

高凤武

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出现发动机动力不足之后，发动机故障灯一直亮着

您好，根据您车的故障现象分析，这种现象出现多久了？车子行驶多少公里了？最近有没有进行什么维修？一般发动机动力不足的原因由以下原因引起：汽油品质不好引起的动力不足，节气门，加速踏板故障引起！火花塞点火不好引起，喷油嘴工作不好喷油不好引起！汽油泵压力不足引起，发动机正时链条控制系统有故障引起！具体需要用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障代码，根据故障码分析解决故障！嗯，黄色的发动机故障灯点亮，不影响车子正常行驶的，就是我上面分析到的故障原因，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！只要发动机机油液位正常，水温不高，发动机，变速箱，底盘下面没有漏水，漏油的，这种现象就不影响正常使用！等您有时间了去用诊断电脑检测一下！现在不出现动力不足了，证明问题不严重！

高凤武

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我的车是君越2008款。水温高

您好！根据您问题的描述水温高有以下多种原因引起；首先应检查冷却液电子风扇工作是否正常，如果不工作，主要原因有节温器打不开、保险丝烧断、电子风扇损坏、控制继电器故障和相关线路故障。如果风扇工作，其主要原因有：水泵停转或叶轮损坏、散热器及散热系统的管道堵塞等。其次还要检查散热系统是否泄漏、汽缸垫的密封性能等。值得一提的是当爱车在行驶途中遇到开锅或者水温报警迅速停车检查，以免水温过高导致发动机汽缸拉缸、轴瓦损坏，缸盖及垫变形、严重时机体报废。水温过高停车后不要立即加水，以免导致缸体及散热器骤冷而炸裂，造成不必要的经济损失。

杨宽

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