帕萨特b51.8T插上氧传感器怠速就抖，拔掉就正常。是坏了吗？如果是坏了怎么电脑一直没有氧传感器故障码？只是拔掉后才报氧传感器断路。
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庞梦鹤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 13:13:53

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你好！可能是氧传感器检测到排放不正常导致的，建议加点好汽油试试。

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你为什么不说氧传感器坏了？

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一般很难坏的。

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那为什么一插上就抖。一拔掉就正常？

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你好我的大众商务迈特威3.2 插上凸轮轴传感器插头汽车发抖报很多故障码把把插头拔掉什么问题都没有了一切正常就是故障码报p0010故障开路请问这是什么情况谢谢

此车出现凸轮轴位置传感器的故障码，拔掉后发动机没有异常，插上传感器插头后发动机怠速抖动。这个情况极大可能是凸轮轴传感器损坏了或者正时或者信号盘出现偏差，插上传感器插头发动机出现变化，说明线路是正常的，建议更换凸轮轴传感器。

程琳

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我的别克英朗，11年的，冷启动抖动，怠速不稳，开冷空调行驶中有时灭火，有时加不上速度，找到修车店，换了空气流量传感器，不管用，怀疑前氧传感器，修车师傅把前氧传感器拔了，然后车子就恢复正常了，他说氧传感器先不要插上，让我这样开几天，如果毛病不再犯就可能是氧传感器坏了，技师们这样是不是就可以确定传感器坏了

可以确定氧传感器有问题，但是氧传感器一般是汽油质量不好引起的，需要检查汽油

李培雄

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帕萨特领驭1.8t怠速高来回忽悠，换了节气门，真空管也都查了，还是不行，发现拔了氧传感器就好多了，换了个新氧传感器，跑了一圈还不行，故障码报系统过稀

拔了空流也是抖的，至少可以排除空流到节气门之间的漏气可能，进气管上的管子与单向阀没有漏气，只有废气阀及节气门了。

曹守军

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发动机故障灯亮，电脑检测氧传感器断路，加热故障，前后氧都是。换新的就会怠速抖动，给不上油。把掉氧传感器，就能相对顺畅的开，。而且空调夏天一般只能用一个小时，然后自动关闭。重启还可以用几分钟。是不是电脑坏了？

你好，根据您车故障描述，发动机故障灯亮，电脑检测氧传感器断路，而且空调可以用一小时，关闭，重启，还可以用几分钟，是不是电脑坏了，一，如果是换的原厂的氧传感器，不行，则重点检修氧传感器线是否有氧化，如果没氧化，则检修电脑板。才行。

赵庆如

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02年起亚嘉华2.5 加油不起，怠速不稳。用电脑测显示（氧传感器电路 B1s1 ）氧传感器电路B2s1 一消掉故障码车子马上正常，但是开几十秒又跳出故障码。拔掉碳罐电磁阀插头车子马上正常，也没有氧传感器的故障码出来。换了两个氧传感器，三元催化，碳罐电磁阀和碳罐。请大师指点

李渊

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2011款1.8sx，热车起步抖动熄火，怠速也抖动熄火，跑了73000公里，说是氧传感器有问题，换了新的，还是抖动熄火，拔了氧传感器车子就恢复正常了，现在拔了氧传感器之后的故障码，你们看一下，怎么解决

刘伟

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老捷达，高速换挡车会发抖一下，然后就好了，一换挡就抖，节气门也洗过了，火花塞正常，变速箱油才换不久，检查了一下氧传感器有故障，但是氧传感器以前就坏了并没有什么疑情，可是用电脑消不掉，是不是可能氧传感器的原因呢？

付孝璧

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12年陆尊，读数据流有失火现象，但是火花塞跟点火线圈都是换的新的，但是前氧跟后氧都报了故障码，如果把氧传感器插头插上发动机抖得更厉害，直接不能开，把氧传感器拔掉就能正常开也没多大问题，只是读数据流的时候偶尔还是有失火现象

总结，一，氧传感器和三元催化器，二，发动机电脑版，三，碳罐电池阀

阮江永

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08年帕萨特领域，大修发动机后发动机怠速抖动大怎么回事，一般会有哪些问题？有火有油，都正常的，就是发动机抖的很，用电脑检测是前氧传感器断路，拔掉试车也是抖动大。怎么会事？

赵国林

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我的车是丹东黄海大柴神汽油2.2新晨JM491Q-ME发动机，冷车启动怠速留不住，需要不停轰油门直至水温上升到正常水温怠速就正常了，我去修理厂用电脑检测，测出有2个故障，1个是水温传感器的问题，水温传感器的故障码清除不了，还有1个是氧传感器时间过长，氧传感器的故障码可以清除，虽然氧传感器故障码可以清除，我怕用车一段时间后还会再出现氧传感器时间过长，氧传感器这个问题我不是很理解什么是氧传感器时间过长，氧传感器是不是需要更换了？

检查一下水温传感器和水温传感器的线路

张万东

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