大众朗行车6500公里，每次点火怠速1300左右，到1000以下要1分钟左右，请问我是等怠速稳定下来，还是等半分钟就开车
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朱兴荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-07 22:59:31

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你好

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最好是怠速稳定下来在开车！

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2013款朗行1.6自吸发动机，开了六万公里左右，冷车启动时怠速1200转，大概1分钟逐渐回到800转。行车过程中，等红灯挂N档怠速又到1200转，发动机抖动，挂D档车子往前窜，感觉刹车刹不住，同时加油门有吹口哨的声音，后窗除雾功能无法使用。4s电说是电池电压不稳定造成的，想请教各位师傅是这样吗？谢谢！

尚战魁

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大众朗行15年生产13年改款，1.4T DSG双离合。现在已经9万公里。每次刚打着火，挂档不立刻起步，要等到6秒钟左右才能起步。以前等待时间没这么久，随着公里数的增加，等待时间越来越长，现在都能达到6秒钟。请问是哪里坏了？大概维修费要多少？有一次在加速过程中发现有抖动现象。然后立刻减速小油门行驶，就没有抖动。

这种情况的话，有可能是离合器执行器出问题导致的问题故障，建议先开到修理店看看有没有故障码的，如果没事故障码的话，做个变速箱的数据编程看看有没有效果的，可以重新做个数据编程看看，价格在200/300左右的

潘启才

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大众朗行15年生产13年改款，1.4T DSG双离合。现在已经9万公里。每次刚打着火，挂档不立刻起步，要等到6秒钟左右才能起步。以前等待时间没这么久，随着公里数的增加，等待时间越来越长，现在都能达到6秒钟。请问是哪里坏了？大概维修费要多少？有一次在加速过程中发现有抖动现象。然后立刻减速小油门行驶，就没有抖动。

此问题属于机电单元反应慢未能及时建立油压挂人相应档位。可以观察使若出现档位闪烁，不走车，根据故障码再决定换机电控制单元。

涂淦

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大众朗行才开了8万公里不到换了正时皮带正常保养进气发现车辆怠速抖动有时候高速油门加不上去硬憋熄火还有就是现在油门1千转以上2千转一下稳不住发动机喘气不稳也没有故障码清洗了油路燃烧室三元换了前氧都没用请问师傅们是怎么回事？

林泽坤

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13款1.4T朗行手动挡，最近半年（夏季）发现动力弱了，加油都同一加油站，目前3.6万公里。一档加油车速起来得很慢，二档三挡又些了。不像开始1两万公里时候的加速感。现在高速上高档位加速好像还算正常。用空调的情况下同比去年油耗增加。以前下班堵加空调也就8个多，现在可以到10个了。怠速时间隔3-4秒左右小抖一下。2万的时候清洗过节气门。低速油耗高，高速打空调油耗又还比较正常。不知道是什么原因

高瑶

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各位师傅好，想咨询一下我的车大众朗行2013款到现在15000公里，之前开发动机声音很小，现在开听见嗡嗡的声音，怠速情况下很小，加油就很大，特别是1200转左右时嗡嗡声音很大，年前保养的，以前用的是上海大众专用的普通机油，年前保养时用的全合成的机油，请问是怎么回事？谢谢！

刘东

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2016款自动档大众朗行 1.6自吸舒适款车辆下雨泡水后（泡到4/5车轮的位置，拖到4S店换了变速箱油及气囊电脑等。变速箱有磨擦声异响，声音不大仔细听可以听到，加速后声音稍有变大。4s说先开几天看看，又持续开了一周声音依旧。并无加大或变小随即又至4S店复检，变速箱油液未见明显混浊。4S店说泡水后不再享受2年6万公里保修服务要自费修理变速箱，大概1-1.5万元费用。（注：新车购买不足2个月，大概开了2000公里左右）请问我该怎么办？别外4s说的变速箱已脱保合理吗?车辆接下来应该怎么修理？谢谢

李强

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老师你好，我的刚买1年2个月的2013款自动挡朗行，现在开了3.7W公里了，路况很好，平时都是用的全合成机油，1w公里一换，最近冷车启动行走时候机油压力灯闪烁，1分钟左右又正常了，原地冷车着车不闪灯，我今天早晨行走的时候特别注意了一下，温度45度以上就不闪了。昨天去4s店说可能机油压力偶尔不够，说了一大堆方案，不敢弄，请问老师怎么办。距离上次换机油7000公里了。我在湖南，最近凌晨温度5度左右。我考虑是不是机油滤芯堵上了？请老师解答，谢谢。昨天已经换过机油机滤了，今天早上还是老问题，请问有什么解决方法吗，谢谢

刘东

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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车，目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油，但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动，又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码，说需要更换。需要更换变速箱的一个部件，还有变速箱的电脑。我想请问一下，嗯，目前我这种车的情况需不需要更换？我现在需要怎么处理比较合适？

像这样的情况，如果说故障能消而且是偶发性的故障的话，目前可以先不维修的，毕竟不是说一直这样的问题

王俊

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您好！我的车在今年3月份开始出现一下情况:车在冷车怠速时，转速由高逐步下降到正常值700转左右。等车开热了后，再怠速时，转速突然会在1000转以上，回不到正常值。

热车后怠速偏高下不来，需要去检查一下一个是进气系统有没有漏气，然后就是检查节气门开度和发电机发电量是否正常

陈新安

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