宝来11款1.6手自一体火花塞可以用博士 F8-4 四极的吗？？
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谢海军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-09 13:06:58

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可以的

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使用有其它什么问题吗？比如积碳？其它什么的！热值冷值？？

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你好，我是那个宝来汽车，1.6手动的，2012款的，嗯，我想问一下，这是那个火花塞必须要用原装的吗？他说我到4s店说这几天说的那个必须要用原装，不然的话会熄火，我又想用那个，博士博士的双铂金的那个那种火花塞好不好？求推荐一下。

点火强度高。动力性好。可以减少积碳产生，提升发动机动力性博世，NGK的双铂金都不错。

高长振

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09年1.6手动宝来，链条机的那种，发动机加速不良，报故障码多缸失火，3-4缸失火，故障码可以清掉，各个缸火花塞杯里面有机油渗入，清洗残油，更换火花塞和点火线圈故障依旧

根据故障情况需要检查下喷油嘴这里看看，看下喷油嘴这里看看，主要就是这里存在问题引起的故障，需检查下这里看看。如果更换喷油嘴后本身问题故障一样，那么这样的问题就需检查下电脑这里看看，看下是不是电脑本身的问题引起的故障。

王俊

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我是宝来2012款的1.6手动发动机出现怠速不稳定，有时950，有时850，有时800 发动机挂上二档起步加油无力发动机放炮打盹我拆开火花塞看见，有两个中心及不对称有一个已经挨着了那个连接这跟火花塞有关系吗？还有发现积炭很多，很黑现在车子感觉爬坡有点无力，上次买的四个不是，双机双级的，铂金火花塞才用了16天就出现，我刚才说的那些情况还有请问一下这个车，初级炭怎么出事？要到4s店取出，还是自己买一瓶添加剂？除积碳发动机内部积炭？

这个情况首先是一个节气门积碳，二是火花塞，三是缸内积碳，需要清洗积碳试车。

石超

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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢

孟昊熙

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15款大众宝来，手自一体，在停车未熄火的状态下自动熄火，然后就打不着火，10分钟后再次打火又着了，第二天直接打不着火，现在检查是主继电器，想问下这个继电器可以换吗？费用得多钱？

主继电器先检查一下，有电压不够基本都是这个内部接触不好

林泽坤

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11年1.6手动宝来，cng 出租车，72万公里，换过缸头。最近怠速抖动厉害，特别是开了空调以后，怠速抖动不稳熄火，二档顿挫明显听着感觉气不够用一样，关闭空调或者换成汽油就好了，再一个就是车向右跑偏，向左调头打死转向时有咔哒声响。清洗过节气门，换过一个点火线圈和火花塞，问题依旧。天然气配比也检查过没毛病。无奈了，不知从何下手。请教高手帮忙分析下了，拜谢！！！

可以把气上的电控系统改一套可以通用调节的，把缸内积碳和三元催化清洗一下，半轴囚笼需要更换才能解决问题

郑建华

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宝来2012年手动1.6，早上发动机怠速运转10多分钟整车方向盘离合器刹车全部在抖动水温60 度左右、需要开车几次水温90度以上的发动机抖动明显小一部分，行驶中并未感觉抖动：已更换火花塞，清洗节气门，感觉没有解决问题，请问大师傅这还有其他问题吗？有15天左右了

根据您描述的故障现象，若有缺缸的，建议先检查火花塞，点火线圈，缸压，积炭，喷油嘴，汽油质量

任德智

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04款老宝来1.6自动档车 20万公里，连续用2，3小时后，D,2,3档挂档没反应，只有1档和R档可挂上，凉车2小时所有档又正常。刚换波箱油和刚清洗波箱滤网。D档空车高速加油4000经常很难达到100公里时速，跑高速下坡时速度才能达到，转去才下到3000转，D档高速时升档跟难到80码，发动机很有力刚换的火花塞，高压线，点火高压包。省钱的解决方案是？波箱可以免大幅拆清洗码？

这个故障一般都是变速箱离合片磨损。导致的估计是需要修变速箱才可以。

彭桂华

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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大众宝来，开了4万多公里，是不是需要更换火花塞

你好，四万多公里，确实是需要更换新的火花塞了。

高长振

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