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凯美瑞
凯美瑞 2010年的车200G,18万公里,怠速开空调要抖,等红灯这些就要抖,加油不抖,转速降到700转就抖了,轻轻加到800转就不抖了,火花塞刚换,节气门也清洗了,测试了怠速打方向怠速提高,开空调怠速降低。请求帮助。
凯美瑞 2010年的车200G,18万公里,怠速开空调要抖,等红灯这些就要抖,加油不抖,转速降到700转就抖了,轻轻加到800转就不抖了,火花塞刚换,节气门也清洗了,测试了怠速打方向怠速提高,开空调怠速降低。请求帮助。
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王敖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-17 20:48:38
你好,火嘴要用电装的,用原装的才好
?
丰田的车原装火花塞都是电装公司的,有时不用原装火花塞车子也会不正常
哦,我上次也是换的电装的,不是铱金的
不一定要是铱金,符合原车型号就可以了
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车子怠速转速是在650到850左右都是正常的,您之前的怠速是偏低,现在磨合好了,这个转速没有问题,而且开空调也不会抖,燃油滤清器4s要求一万公里更换一次,这个我觉得如果没有出现加速不好,油耗高,可以适当延迟,比如说两三万公里左右更换一次,机油的话,W表示冬季,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用!
邹开发
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我的10年凯越自动挡跑了4万公里,怠速750下一点,怠速抖动,开空调更抖,开不开空调怠速没变化依然是750下一点!换过三个发动机机脚,换火花塞,汽油格,怠速马达,洗了节气门,问题依然存在!给油转速达到800-900转这些问题都没了就,问了好几个师傅都说这个怠速不能调
建议先用电脑关注以上数值,因为这些数据直接影响维修方向。
辛卫
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积碳,汽油压力,逐一检测。
孟建伟
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07年六代凯美瑞2.4排量节气门清洗了,机脚胶换了一套副厂的,火花塞也换了。R档D档还是抖动,开空调怠速的时候基本都在800转左右,挂挡就掉到700左右抖得厉害。挂R档,回N档有冲击感
对于抖动这个事情,我觉得可能跟支架还是有一定关系,但是最好先确认一下发动机的运转平稳性,也就是缸压力,包括混合气的浓度。挂上档未出现冲击,这个主要跟变速器有关,另外还要考虑发动机支架。
徐文凯
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凯美瑞开空调空挡等红灯车辆怠速突然变低成400转了 然后就在400到600之间抖动 请问哪里的问题 我7000公里前更换的火花塞清洗的三元催化和节气门
宋子义
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11年经典凯美瑞 2.0排量 车身抖动 换了火花塞 机脚胶 清理了节气门 换了机油 还是抖动, 前进档停着和倒车也非常抖,不开空调挂空挡抖动一点 ,开了空调抖动非常厉害。开了空调和没开只要原地加油到1000怠速就不抖,问下大师怎么回事啊,
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孙晓哲
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周玉青
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09宝马x63.0T,前两天换了6个火花塞,清洗了节气门,这两天方向盘有轻微抖动,车子怠速不稳,发车的时候怠速一直稳定在650转,只要一加油门,然后停下来怠速就到了800转,一直也不会降下来。只要熄火重新发动发动机怠速又回到了650转,一加油门怠速就到了800转,而且低速时只要发动机在800转左右方向盘就都的厉害。800转怠速时发动机的噪音明显要大很多,车子也明显抖动很多,刹车时也要比650转时多点劲踩刹车才能刹的稳。大师,请问是怎么回事啊。
根据您描述的情况,首先清洗过节气门,必须做一个匹配。如果节气门匹配不合理就会引起此故障发生
孟凡龙
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师傅你好,我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里,前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动,怠速抖一给油不抖,转速也很稳,后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了,换了机角垫之后发现怠速的情况下,方向盘中控还有座椅都会抖,一给油正常行驶不抖,发动机转速也很稳,前两天去修理厂弄了一下当时不抖了,当时看火花塞没有问题,第二天车子又开始抖了,冷车刚启动的情况下不抖,要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动,这个问题困扰我很久了,请师傅帮忙判断一下是什么问题!
怠速扶手振动,如果严重的话,建议先检查底盘有没有共振,再检查怠速,清洗节气门匹配。希望能帮到你
贾志卫
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请问大师:一、七代半雅阁,12万多公里,近两年来,车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖,一开空调就会有间歇性抖动,有噪音,转速从800降低到600,抖动慢慢消除,转速再慢慢回升。原地挂D挡时,转速也下降到600左右。洗了节气门后,开空调时转速不动,但还是间歇性抖动。换了涨紧轮,没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决?二、车子加速不快,踩油门,转速上去了,速度上去太慢。怎么解决?
王积磊
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