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冬天发车时发动机会有哒哒声,过一会发热后会好点,但是踩油门时也会有哒哒声,油门松一点哒哒声又没有,请问大师们什么原因
冬天发车时发动机会有哒哒声,过一会发热后会好点,但是踩油门时也会有哒哒声,油门松一点哒哒声又没有,请问大师们什么原因
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安玉宝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-06 10:38:54
您好,这是节气门响,检查机油量够不,二是机油泵滤网堵了,需要拆清洗的,如有问题随时追问,
谢谢啦!!
相似问题
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宝马m4冷车解锁 未启动发动机 发动机舱有哒哒哒声音 好像是这个附近传出来的 哒哒哒哒哒声音一分钟后消失 或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音 第二天早上起来 解锁 声音又有了。车子拿去4s放了一晚上 他们又说没有声音
宝马m4冷车解锁 未启动发动机 发动机舱有哒哒哒声音 好像是这个附近传出来的 哒哒哒哒哒声音一分钟后消失 或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音 第二天早上起来 解锁 声音又有了。车子拿去4s放了一晚上 他们又说没有声音【车型:宝马M4】 根据你的描述应该是电机卡主时候发出的声音,要是开着有问题的就需要更换了。
陈立
4.9
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请问一下,机油不足会不会导致发动机异响?最近车子发动机时不时会发出哒哒的声音是什么原因?
您好根据您车的问题咨询分析,机油液位不足也会导致发动机异响的,就是机油液位太低了,距离上次保养间隔多久了?间隔多少公里没有保养了?可以测量一下机油液位的,发动机熄火后,拔出来机油液位标尺测量一下机油液位,看是否在正常刻度线!建议您有时间了测量一下机油标尺液位是否正常,如果液位偏低建议添加机油就可以了,试一下是否正常是否还有哒哒的声音!如果恢复正常就可以了,如果还有哒哒的声音在检查其他部位是否有异常的,比如机油压力是否正常,机油油道是否堵塞油泥太多等!嗯,先测量一下机油液位是否正常,如果液位太低了,也不行的,需要添加机油后试一下看是否恢复正常没有哒哒的异响了!是的,熄火后等一段时间以后测量比较准确的!
高凤武
4.9
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进口09款2.7排量圣达菲,在行驶当中不踩油门时前面没有哒哒哒哒响声,一旦踩油门加速就会发出很明显的哒哒哒哒的声音。去过途虎养车店说可能是转动轴的问题。他也不敢确定,在这想咨询一下各位专家。
你好,首先不是传动轴的问题。如果是传动轴,声音会发在中部以及后部,前面是不会发出来的。出现哒哒这种响声。有可能是发动机气门发出的声音。首先把车停在原地。加油门,看看这个声音会不会出现?如果这个声音不会出现,排除发动机。如果这个声音发出说明是发动机气门顶杆发出的声音。如果原地加大油门的时候,这个声音不会发出,行驶过程中发出的声音。检查分动箱。以及分动箱和传动轴连接的十字轴
韩鹏
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢
冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。
林自碧
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。
根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
郑晓辉
4.9
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢【车型:凯美瑞】
冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。建议先处理发电机皮带轮,因为打方向异响有可能是皮带太松,导致助力泵皮带轮打滑造成
林自碧
4.9
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我驾驶的是现代素八已经6年了,去年开始发动机有哒哒哒声响,机油更换的也及时,声音还是越来越大,到修理费厂修车师傅说不用修,开开会好的,我觉得不可能吧
根据您描述的问题,导致这种情况,原因首先是,机油泵,泵油压力不够,机油泵堵塞。上油不好,发动机润滑不到位,发出气萌哒哒的响声。还有可能是,发动机内部油道堵塞,也会导致上油不好,润滑不到位。平时使用的机油粘稠度不够达标,润滑不到位,机油太稀的话,发动机气门也会发出响声,如果说以上都排除的话,那这种情况有可能是发动机气门间隙过大。所导致产生哒哒的响声。气门响声,声音是发清脆的,声音就在发动机上面发出来的。还有一种可能性,就是发动机拉缸,就是发动机的缸筒,有磨损了。这个声音是发闷的,在发动机底部。比较明显一些。这种情况您可以让维修人员用听诊器,放到上面听诊一下。就可以确定了的,导致原因只有这几种可能性。
王凯
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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动,低速加油,松油时都会有咔咔的金属撞击声,2挡最明显,3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门,声音明显,且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二,此车已10万公里,更换正时链条,正时涨紧器,导轨后,稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油,哒哒哒声音很大,感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低,更换高粘度机油仍未解决。急
根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题,机油压力不够有很大的影响,咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音,这款变速箱会发出这种声音的,声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了,和正时链条有关系的,离合器就是变速箱这块的离合器,链条需要更换和原车同型号的,检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了,咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换,对的,撞击声音需要把半轴和发动机脚垫,变速箱脚垫也检查一下
郑建华
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开车时候车有哒哒哒的声音,熄火没有声音。让人看了一下说听声音是发动机里面的,怕是凸轮轴的声音。说只能拆发动机看看里面的问题。请问这种问题大不好修理不?为什么会出现这种问题
您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 您好,车辆有哒哒哒的声音,相关的原因及处理方法如下 第一,这个声音先排除一下,是不是碳罐电磁阀或者是喷油嘴喷油发出来的声音,如果是这两方面原因的话,这个是属于正常现象的 第二,如果是发动机内部的声音,这个随着加油门声音频率会越来越大,越来越快,越来越响 第三,如果是第二种情况的话,这个一般都是凸轮轴或者是气门这一块的问题
高长振
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踩油门时感觉发动机会发出哒哒哒的声音、油门放掉就不会有这种声音、这一般是什么问题
建议检查一下机油,油位过低,需要及时补充,颜色变黑,需要及时更换机油。
钟丽
5.0
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