您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看
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您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看
这些全部清洗过了
氧传感器也换新的了
我换的是前氧
氧传感器数据流发份看看
这是冷车状态
半箱油只显示140公里
氧传感器点这个然后图形发来看看
热车倒档放油门抖动,和前进档起步抖动
氧传感数据没有问题
喷油嘴雾化检测过没有
测了
测了
测了
测了
会不会是进气温度传感器坏了
喷油嘴拆下来清洗过
进气温度不会影响油耗的
主要是发动机也没有故障码吗?
没有故障码
火花塞拆下来黑不黑的
火花塞走得还行火花塞走得还行
火花塞走得还行火花塞走得还行
火花塞走得还行
我估计行车电脑问题吧
有没有实际测试过油耗的
都正常的说明油耗根本就不高
上次加了两百才跑了140公里
上次加了两百才跑了140公里
上次加了两百块钱才跑了140公里
那不可能都好的啊,根据你这个数据确实没有问题
我怀疑就是喷油嘴有漏油的可能
会不会是油泵,还有热车熄火了油箱那块会哒哒哒的异响
喷油嘴漏油会有汽油味的,我没闻到汽油味
油泵不会导致耗油的
修这么多年车,还没听过油泵导致油耗高的这个不可能的
我怀疑就是喷油嘴
喷油量过大引起的
要么就是电脑板本身的问题